今天到改车厂看自己的第二辆车,改的非常漂亮,高兴。散分!!

kawasaki12 2003-09-29 02:51:36
等级不够啊,只能散100
:(

一个尾喉也太贵了,竟然要了我1500两银子 :(
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pjm02 2003-12-10
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接分
书生 2003-12-10
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接。
hongliqiu 2003-12-08
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牛人!
yanjing01 2003-12-08
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哇赛,楼主好富有哦,都现代化了,我还在石器时代
ppgo 2003-12-07
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接分
LongWayToGo 2003-12-07
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郁闷
wangtao2003new 2003-12-07
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potlee 2003-12-06
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up
Jacode 2003-12-06
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什么时候的贴子了,车都改了好几回了吧?
colb 2003-12-06
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大家在谈自行车?呵呵我到是有太二八
vuen 2003-12-06
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自行车加上尾喉改装成摩托车?
ycdelphicsdn 2003-12-06
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现在就这样
还是认倒霉吧
cczlp 2003-12-05
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等咱有了钱,汽车买两辆,开一辆,拖一辆.
gzj0815 2003-12-05
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有钱!
lovebcb 2003-12-05
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努力挣钱,向往有车。
iamnojesus 2003-12-05
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羡慕……
努力工作中……
pheavecn 2003-12-05
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我准备抛弃C++Builder。
改学Car++ Builder。
造车去喽!
lihongxing2002 2003-12-05
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如果散车的话,我要车里的空调,我住的地方还没空调呢?哈哈!!!!
lihongxing2002 2003-12-05
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什么车?汽车吗?牛阿。
有分就接啊!!
yqydaful 2003-12-05
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接分啦!

楼主什么时候,把这15万的车花30万再改装一次,
到时把新车也复制一份给我
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本节属于《跟朱老师学智能网联汽开发系列课程》的第1季《智能网联汽综述》第2个课程,主要从电子电气架构的诞生,演进路线的角度来讲智能汽,希望大家对EEA的价值有深度理解。 智能网联汽未来十年最值得期待的风口。综合叠加了电动汽替代传统燃油汽、自动驾驶辅助甚至替代人工驾驶、传统汽座舱升级智能座舱、整和零部件乃至产业链的国产自主可控化等发展趋势。AI、IoT、云计算、大数据、芯片和半导体、操作系统、5G等国家重点发展的“硬科技”,都和智能网联汽有很紧密的关系。所以除了传统企外,涌现了“蔚小理”这样的造新势力,引入了Tesla这样的鲶鱼,又吸引了华为、百度、大疆、小米这样的中国高科技以及互联网巨头。智能网联汽相较于传统汽来说,最大的变化是:整的核心技术和竞争点从机械技术转向了计算机技术。所以从企到tire1等汽产业链上下游,都将注意力转向了“载计算机及其相关技术”的研究和实践。域控制器、hypervisor、载以太网、SOME/IP、DoIP、SOA、AGL和QNX、OTA、C-V2X、AutoSAR CP和AP、ROS、SLAM、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、深度相机、传感器前融合后融合、ADAS、AR-HUD、智能驾驶算法、算力平台、英伟达Xavier和Orin、高通骁龙8155和Ride、华为MDC、地平线征程3和征程5、MobileEye EyeQ5、TI TDA4、 NXP S32G等等,以上列出了一些关心汽行业的人经常会看到听到的“关键词”。这些都是实现智能网联汽所需要的关键技术,也是汽行业工作者形成行业竞争力,试图去理解和分析行业发展趋势的关键技术底蕴。但是客观上智能网联汽涉及到的技术杂、学科多、内容深,而且本身这些技术都在快速发展演变,这就造成了学习困难、不成体系。这对于传统汽行业的“老人”,以及有兴趣进入智能汽行业的“新人”来说,都是很大的障碍和挑战,急需解决方案。本训练营及课程体系就是为解决这个问题。我们将通过系统化的课程,全面覆盖智能网联汽的“端”新技术(就是前段中列出的那些关键词),控制深度深入浅出的讲解相关原理和概念、分析相关技术发展趋势。最终目标是希望大家有一定深度的理解智能网联汽的原理和相关技术,能从整体上认知智能网联汽这个产品,具备行业趋势的分析研判能力,具备行业上下游之间或者模块与模块之间的沟通能力,帮助大家在智能网联汽获取核心竞争力,助力个人发展。

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