问个关于DataList的有点难的问题,搞了一天多了还没成功!!(在线等,下午结贴)

gdjlc 2008-11-05 10:04:34

<asp:DataList ID="dlInfoColumn" runat="server" DataKeyField="ColumnID" RepeatDirection="horizontal" OnItemDataBound="dlInfoColumn_ItemDataBound">
<ItemTemplate>
<span class="sd0<%# Container.ItemIndex+1 %>" id="m0<%# Container.ItemIndex+1 %>">
<%#Eval("ColumnName")%>
</span>
<asp:HiddenField ID="HiddenField1" runat="server" Value='<%#Eval("ColumnID")%>' />
</ItemTemplate>
</asp:DataList>
<asp:Label runat="server" ID="lblMsg" Text="help"></asp:Label>


显示效果为: 栏目1 栏目2 栏目3 栏目4
现在要怎么样才可以使lblMsg显示栏目的ColumnID呢,也就是获取HiddenField1的值??

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gdjlc 2008-11-05
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顶二下~_~
gdjlc 2008-11-05
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顶一下~_~
gdjlc 2008-11-05
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其实我要做的效果是一个选项卡的效果,上面是一个导航的栏目条,下面是每个栏目下面的文章
栏目1 栏目2 栏目3 栏目4
<div id="c01">
<asp:DataList ID="datalist1" runat="server" RepeatColumns="2" Width="340px">
<ItemTemplate>
<%#Eval("title")%>
</ItemTemplate>
</asp:DataList>
</div>
<div id="c02">
<asp:DataList ID="datalist2" runat="server" RepeatColumns="2" Width="340px">
<ItemTemplate>
<%#Eval("title")%>
</ItemTemplate>
</asp:DataList>
</div>
当鼠标移到栏目1时就只显示<div id="c01">这一块内容,其它隐藏,同理移到栏目2就只显示<div id="c02">
.
<div id="c03">
.......
</div>
<div id="c04">
.......
</div>

效果我已经全部做出来了,问题是datalist1的SQL是直接通过栏目ID的数字写的,如where columnID=1,
现在怎么通过语句把这个数字1转为栏目ID呢?类似where columnID=HiddenField1.Value。。。
5Br 2008-11-05
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我也这么认为
简单问题复杂了

如果真要用的话
HiddenField hf=(HiddenField)this.datalist.Items[e.Item.ItemIndex].FinControl("HiddenField");
string field=hf.value;
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这里用HiddenField 有点多些一举吧
内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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