致谢信=》亚瑟王

freeliving 2009-02-12 11:01:08
前天向亚瑟王又提出了以前问的一个问题,看到了他发表的一片文章
《现在的孩子怎么了》http://topic.csdn.net/u/20090109/15/19f950b4-656e-4d26-9d77-93783da54156.html
我想也许我就是那个孩子

这俩天我反思了很多,我自己对java了解多少对swing了解多少
如今从事java-swing已经一年了,还没去看过java源码

至此向亚瑟王表示感谢
也忠诚的希望和我一样的同僚们能够及时醒悟
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ljluck7687 2009-02-14
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jf
awusoft 2009-02-12
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路过..
kao331431214 2009-02-12
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呵呵 的确 直接给代码害人啊
freeliving 2009-02-12
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惰性已经成为一种习惯
我主要是没给自己定好位
但不管如何都要去改变自己向前看
wyquan101 2009-02-12
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确实如此,作为一名程序员,却不愿意自己动脑子。
依赖性太强,肯定不行的。
干其他的也改不了这个惰性。
早点醒悟吧。
ip_moon 2009-02-12
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思维是第一位的。。。
qindequan 2009-02-12
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同感
freeliving 2009-02-12
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亚瑟王就是4楼说的
gongfuliang
fulianglove 2009-02-12
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呵呵,ID和我挺像的
bzwm 2009-02-12
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那个帖子我知道。
ID好像是 gongfuliang。

也许我就是和你一样的同僚,

除非用到了,否则我也不去看源码。
mizukusa 2009-02-12
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同样受感动!
paullbm 2009-02-12
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亚瑟王是谁?楼主介绍一下?
ZG_xcj 2009-02-12
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cursor_wang 2009-02-12
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能领会还算没有废掉
lulu0126 2009-02-12
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看帖先
HinanaiTenshi 2009-02-12
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[Quote=引用 2 楼 paullbm 的回复:]
亚瑟王是谁?楼主介绍一下?
[/Quote]
Saber
内容概要:本文系统阐述了嵌入式功能安全领域的两大核心标准——IEC 61508与ISO 26262的完整体系,涵盖其定位、关系、技术要求及认证流程。IEC 61508作为通用工业功能安全基础标准,适用于PLC、机器人、轨道交通等系统,采用SIL等级划分;ISO 26262则是其在汽车行业的衍生标准,专用于车载电控单元(如BMS、ESP、自动驾驶控制器),采用ASIL等级评估。文章详细解析了两个标准在风险评估方法(如HARA与风险图法)、软硬件设计规范、失效分析、安全机制实现(如看门狗、CRC校验、冗余设计)等方面的异同,并提供了从需求分析到认证落地的全流程实施路径,包括安全生命周期管理、文档证据链构建及第三方认证机构介绍。; 适合人群:从事工业自动化或汽车电子领域嵌入式系统设计、功能安全开发与认证工作的工程师、项目经理及安全分析师,具备一定电子电气或软件开发背景的专业人员; 使用场景及目标:①指导企业开展符合IEC 61508或ISO 26262的功能安全产品设计与认证;②帮助研发团队理解SIL/ASIL等级判定逻辑与软硬件安全机制实现方式;③支持撰写安全需求文档、FMEDA报告及准备第三方审核材料; 阅读建议:此资源兼具理论体系与工程实践,建议结合具体项目场景对照标准条款进行研读,并重点关注安全生命周期各阶段的交付物要求与典型安全防护设计示例,以提升实际应用能力。

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