实现一个所见即所得功能!!高手讨论一下!!

xinquan 2003-07-22 12:31:48
在一个页面里有四个TEXTBOX控件,分别取ID为TA1,TA2,TA3,TOTA:
想动态实现TA1+TA2+TA3=TOTA,比喻首先输入TA1=12,哪么当输入TA2=3.00时,TOTA=15.03(立即显示出来!)当输入TA3=1.00,时TOTA随之变为16.03
而当改变,三个其中一个时,总和也随之改变,比喻当我改TA2=5.03时
TOTA=18.06
简单一点请问谁知道,当输入txtbox1时候(txtbox1.Text="2532454354")哪么txtbox2的值也变成(2532454354),以前看过这样例子,但现在一下找不到,哪有
如实现,哪么类似的我哪总计,就可实现!
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crocus 2003-07-23
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将textbox的AutoPostBack属性设为true
然后使用textbox的textChange事件
panyee 2003-07-22
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如果你要计算的是带小数点的, 那么最后一行的
parseInt()改成parseFloat()
panyee 2003-07-22
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下面的例子跟你的类似, 只不过它是txtA是总和

你在每个textbox里加一个onkeyup="changeItem()"事件, 即可实现

function changeItem()
{
//
var a, b, c, d;
if(document.all("txtB").value == "")
a = 0;
else
a = document.all("txtB").value;
if(document.all("txtC").value == "")
b = 0;
else
b = document.all("txtC").value;
if(document.all("txtD").value == "")
c = 0;
else
c = document.all("txtD").value;
document.all("txtA").value = parseInt(a) + parseInt(b) + parseInt(c);
}
xinquan 2003-07-22
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在线等待!!^谢谢
xinquan 2003-07-22
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有没有相关例子,写出试用代码也行
cnhgj 2003-07-22
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textChange事件
xinquan 2003-07-22
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crocus(常) 我试过,好像并不成功,你试试
如果成功反例子发一个过,谢谢!!
Chengjie@120est.com
QQ联系 81698052
jvhmr 2003-07-22
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楼主的想法是不是要得到csdn论坛中在结贴时的的分数一样的效果?
crocus 2003-07-22
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使用textbox的textChange事件
如果用浮点结果有时候它会出现十几位的小数!!
可以使用s.toString(0.00)规范数字
xinquan 2003-07-22
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如果用浮点结果有时候它会出现十几位的小数!!
xinquan 2003-07-22
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哪是浮点运算???
parseFloat()
内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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