GET SET 基础问题

Azrael99999 2010-04-23 02:20:12
看到一些其他 代码 突然 想到 这个问题
public class Bean{
private String name;

public String getName()
{
return name;
}

public void setName(String name)
{
this.name = name;
}
}

最简单的 基本 会JAVA 的 人都知道
实现封闭,属性的私有化,提高安全度.大概这类 的意思
但我就不明白了
如果想修改 人人 都知道 他有 GET SET 方法
那 不就是 一个 可以修改的 共有的 属性?
如何 私有 安全 ?
可能我 对 JAVA 理解不深!!!
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reui 2010-04-23
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get set只是对外部提供的访问接口。
对于一个bean来说,这也是必须的。
就如楼上所说的,并不是所有的属性都要有set方法。
霜之哀伤 2010-04-23
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封装就是控制访问,
就是说怎么访问,能不能访问是我说了算。
Azrael99999 2010-04-23
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对我来说 这个 还有就是 再 SPRING 注入 上面 有些用。。。
希望 高手 来说说 自己的想法
让我们 都学习下!!!
keeya0416 2010-04-23
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还是上个例子,下边这个例子没什么实际意义,仅用来说下我3楼说的问题

class Circle{
private double radii;
private double diameter;
public double getDiameter() {
return diameter;
}
public void setDiameter(double diameter) {
this.diameter = diameter;
this.radii = diameter / 2; //圆的直径变化,半径当然也随之变化
}
public double getRadii() {
return radii;
}
public void setRadii(double radii) {
this.radii = radii;
this.diameter = 2 * radii; //圆的半径变化,直径当然也随之变化
}
}
keeya0416 2010-04-23
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不一定所有的属性都有 set 的
也有的属性之间耦合在一起,当一个变化另一个也相应做一些处理的时候
就能看到set 的好处了
当就一个
private int i
public int getI(){
return i;
}
public void setI(int i){
this.i = i;
}
来说确实没什么作用
keeya0416 2010-04-23
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可能你没遇到触一发而动全身的问题吧
我刚开始也和楼主你想法一样
anew2010 2010-04-23
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aaaaaa
内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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