弱弱问下!

娃哈哈真好喝01 2010-10-21 01:45:42
刚看了点W3school上的AJAX教程,突然有点点懵。

很多功能都可以用AJAX实现,这些代码存于XXX.js文件中。那么这CS文件中的代码岂不是很少很少了啊。如果都用JS实现,是不是都没什么代码在CS中了。
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dalmeeme 2010-10-21
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光ajax怎么实现?ajax仅仅实现浏览器端的请求和接收而已,具体逻辑的处理还是发生在服务器端的,就是c#写的cs文件。
hookyzlr 2010-10-21
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[Quote=引用 1 楼 porschev 的回复:]
也不能这么理解。。。

用AJAX写。。。CS文件中的代码还是有的。

只是AJAX主要是为了异步获取数据。。。带来更好的用户体验

并且页面不会生成一个无用的代码。。。。
[/Quote]
统一
int64 2010-10-21
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ajax是趋势,现在很多系统都要求无刷新读取数据
Relict 2010-10-21
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飘过?太短?
louisit 2010-10-21
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Ajax 是为了带来更好的用户体验, 异步访问数据, 减少服务器负担, Ajax 和 c# 文件写多少代码, 看自己爱好, 其实不用 Ajax 也完全可以, 只是在个别地方会实现的很痛苦, 甚至没办法实现
porschev 2010-10-21
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也不能这么理解。。。

用AJAX写。。。CS文件中的代码还是有的。

只是AJAX主要是为了异步获取数据。。。带来更好的用户体验

并且页面不会生成一个无用的代码。。。。
内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境中完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程中的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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