[已处理] 【xiazhijiang520】博客被封，请管理员解决！

泡面之夏 2010-11-16 09:18:07

管理员您好：
博客xiazhijiang520被封，最近一段时间在做SEO，发了几篇汽车知识的文章带了引用链接，其它文章属于技术文章和文学文章，请指出博客所违反的规则（本人未发广告），如果本人的行为确实违反了论坛规则请指出，本人会改正博客中不合乎论坛规则的文章，并遵守论坛规则，请管理员查阅，谢谢。

账号：xiazhijiang520

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泡面之夏 2010-11-18

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谢谢~

c_hua6280 2010-11-17

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尊敬的用户xiazhijiang520，您好：

可能是外链问题导致您的博客被系统屏蔽，建议您以后注意。现在您的博客可以访问了。您试一下。给您带来的不便，还请谅解。

感谢您支持CSDN 社区!

Regards

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熟悉c++,c#,目前想做一个管理系统(系统的数据来源为控制硬件来得到数据的),不知道应该选择哪一个? 系统部分:一个服务器端,C/S客户端,还有一个B/S WEB查询客户端(这部分可以用C#). 本人熟悉:VC6, VS.NET2005...

【状态估计】【距离滤波】基于卡尔曼滤波的轨迹估计研究（Matlab代码实现）内容概要：本文围绕“基于卡尔曼滤波的轨迹估计研究”展开，重点探讨了状态估计中的距离滤波技术，特别是卡尔曼滤波在轨迹估计中的应用。文档提供了完整的Matlab代码实现，涵盖了滤波算法的核心流程，包括系统建模、状态预测、观测更新与误差协方差调整等环节，旨在通过仿真实验验证卡尔曼滤波在处理含噪声观测数据时对运动轨迹的有效估计能力。文中还提及与其他滤波方法（如EKF、UKF、PF等）的对比研究，突出了线性系统下卡尔曼滤波的最优性与实用性。; 适合人群：具备一定信号处理与控制理论基础，熟悉Matlab编程，从事自动化、导航、机器人或相关领域研究的研究生及科研人员。; 使用场景及目标：①应用于目标跟踪、无人机导航、自动驾驶等需要精确轨迹估计的场景；②帮助读者理解卡尔曼滤波的基本原理及其在实际工程问题中的实现方式，提升算法仿真与数据分析能力。; 阅读建议：建议结合Matlab代码逐行调试运行，深入理解算法每一步的数学含义，并尝试修改系统参数或引入非线性模型以拓展至扩展卡尔曼滤波（EKF）等更复杂情形，从而巩固理论与实践结合的能力。

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