公交车系统的mysql数据库设计，在线等

[zgycsmb]

现有某地区公交车线路名和其对应的公交线路的每一站名，
如　２路车　　青山路－－八一路－－上海路　　
　　３路车　　凝注路－－八一路－－上海路
...
可从站名１到站名２，有些是一趟车直达的，有些时需转车的，

现问：在MYSQL中，数据库如何设计呀，在线等　
THANKS 如文件比较大，可发我EMAIL [e-mail]

[改一下昵称]

这个要配和2维地图才可以吧，个人做不出来。 或者我理解的简单点
id 站名 几路 可换乘几路
1 青山路 2路 null
2 八一路 2路 3路
3 上海路 2路 3路
4 凝注路 3路 null
5 八一路 3路 2路
6 上海路 3路 2路

青山路>凝注路：
青山路在几路车线上？
凝注路在几路车线上？
是否一致？
是：...
否: 哪一路可转凝注路的那路车？
不过这么又有问题，转车两次或以上就查不到。
码了这么多字不忍心删掉，混个分吧。菜鸟程序员总是边干边想。。。。

[craboy1]

我用“公交线路 mysql设计”关键词查到一些。
没做过，感觉也有点复杂。
一见到这个问题，我就想到数据结构中的图和广义表。所以我更倾向其它语言实现接口的形式。这是我瞎猜的。
祝好运！

[helloyou0]

数据库大概这样:

站名表
id 站名 几路 第几站(用来算距离几站)

转车表
id 站名 几路 可转几路 转站名(有时候两路车会在同一地点给不同站名)

实际计算时,应该把这个表,用图(不是map,是graph)来表示,
就是每个站能到达的站(可互相转车的站作为同一点), 然后用Dijkstra算法

不过,这个是最简单的,
如果公交线路比较复杂,比如有单行路段(来回路线不完全重复),那么表里需要更多字段来区分.
还有如果需要计算最短时间,就更复杂了,需要记录车次时间....
计算价格的话....如果同一路上有不同的车(空调车,普通车)...
还有如果有快车(停的站少)....如果不同时间段有不同的班次,停的站也不同的话.....
.....
.......
.........
等你搞完了,可以试试应聘google map类似项目...:)

[xuzuning]

CREATE TABLE IF NOT EXISTS `buss` (
  `id` int(11) NOT NULL AUTO_INCREMENT,
  `bus` int(11) NOT NULL,
  `line` varchar(200) NOT NULL,
  PRIMARY KEY (`id`)
) ENGINE=MyISAM  DEFAULT CHARSET=gbk AUTO_INCREMENT=3 ;

--
-- 转存表中的数据 `buss`
--

INSERT INTO `buss` (`id`, `bus`, `line`) VALUES
(1, 2, '青山路,八一路,上海路'),
(2, 3, '凝注路,八一路,上海路');

mysql_connect();
mysql_select_db('test');
mysql_query('set names gbk');

echo "直达\n";
$start = '上海路';
$end = '凝注路';
$rs = mysql_query("select * from buss where find_in_set('$start', line) and find_in_set('$end', line)");
while($row = mysql_fetch_assoc($rs)) {
  printf("%d %s\n", $row['bus'], $row['line']);
}

echo "换乘\n";
$start = '青山路';
$end = '凝注路';
$buf = array();
$rs = mysql_query("select * from buss where find_in_set('$start', line) or find_in_set('$end', line)");
while($row = mysql_fetch_assoc($rs)) {
  $row['line'] = explode(',', $row['line']);
  if($buf) {
    foreach($buf as $i=>$a) {
      $t = array_intersect($row['line'], $a['line']);
      if($t)
        foreach($t as $p) printf("%d %s - %d 换 %d %s - %d %s\n", $a['bus'], $start, $buf[$i]['bus'], $row['bus'], $p, $row['bus'], $end);
    }
  } 
  $buf[] = $row;

直达
3 凝注路,八一路,上海路
换乘
2 青山路 - 2 换 3 八一路 - 3 凝注路
2 青山路 - 2 换 3 上海路 - 3 凝注路

[zgycsmb]

多谢九楼的，
如果要考虑 上行 下行呢，怎么弄，

[码无边]

给个例子；
http://tech.ddvip.com/2009-02/1234417065108419.html
http://tech.ddvip.com/2009-02/1234598725108794.html楼主参考下。

[zgycsmb]

哪位再帮我想想，

[xuzuning]

比较简单的存储方式
线路号
上下行
站名组 沿线路方向以逗号分隔的站名

如果你打算今后与地图关联，结构要稍微复杂点
线路号
上下行
第几站
站名
站点坐标x
站点坐标y

数据组织的不同使用的查询算法也不同

[黄袍披身]

1.车次 编号 型号 出发地 目的地
2.编号 上下行 途经
3.编号 费用


公交系统应该蛮复杂的，最好了解清楚运作，然后再分开设计表内容，方便以后开发.经验不多就说这么些

[zgycsmb]

回6楼的，
1 此公交功能不与地图关联
2 能把你的思路写详细些吗，需建哪些表，

[zgycsmb]

九楼的高手，在吗
需坐三趟车时，会出问题，如下
INSERT INTO `buss` (`bus`, `line`) VALUES
('2', '青山路,八一路,上海路,高新'),
('10', '高新,新建一路'),
('11', '新建一路,新建二路');
我想从 青山路 到 新建二路 查询结果不对，
能改进下你的程序吗？

[xuzuning]

我只给了你直达和一次换乘的基本算法
而你这是二次换乘了
你需要将由起点出发的所有线路的经过站作为起点，一次对他们做：直达或一次换乘的查询

对你示例的数据，就是分别将 青山路,八一路,上海路,高新 作为起点
最后将得到
青山路 -> 高新 -> 新建一路 -> 新建二路

[zgycsmb]

等九楼的高手，
请问下你的代码考虑了 公交 上行 下行的吗，

[helloyou0]

楼主显然没有去搜索一下"Dijkstra算法"