下拉菜单被ul挡住的问题

漠叔 漠叔 墨衍会员 · AI 创作全网分发 墨衍智能分发 通过墨衍一键同步至各平台 可同步平台 CSDN微信公众号微博知乎掘金百家号博客园抖音小红书 你的文章也可以这样分发 墨衍会员 ¥399起/年,写一次发全网 我也要 + 加入社区
<style>
/*导航*/
#webmenu {width:950px;margin:4px auto;z-index:999;}
#webmenu ul {padding-left:20px;height:27px;background: #000000;}
#webmenu li {float:left;font-size:14px;padding:6px 0;color:#FFFFFF;margin-right:5px;position:relative;}
#webmenu a:link,#webmenu a:visited {color:#FFFFFF;font-weight:bold;}

/*下拉菜单*/
#webmenu li div a:link,#webmenu li div a:visited{ display:block; text-decoration:none; color:#FFFFFF; width:100%; height:24px; line-height:24px; text-align:center;}
#webmenu li div a:hover{color:#FFFFFF; background:#000000; text-decoration:none;}
#webmenu li div{display:none; position:absolute; top:25px; left:0; width:100px;border: 1px solid #000000;border-left: 6px solid #000000; background: #000000;z-index:9999;}
</style>
<script>
function displaySubMenu(li){
var subMenu = li.getElementsByTagName("div")[0];
subMenu.style.display = "block";}

function hideSubMenu(li){
var subMenu = li.getElementsByTagName("div")[0];
subMenu.style.display = "none";}
</script>
<div id="webmenu">
<ul>
<li> <a href="/" target="_top">首页</a></li><li onmouseover="displaySubMenu(this)" onmouseout="hideSubMenu(this)")>| <a href="" target="_top">网站运营</a><div>
<a href="" target="_top">站长新闻</a>
<a href="" target="_top">新手教程</a>
<a href="" target="_top">经验心得</a>
<a href="" target="_top">访谈</a>
<a href="" target="_top">推广策划</a>
<a href="" target="_top">搜索SEO</a>
</div>
</li></ul><ul>
<li onmouseover="displaySubMenu(this)" onmouseout="hideSubMenu(this)")> <a href="/class_11.html" target="_top">互联网</a><div>
<a href="/class_12.html" target="_top">电子商务</a>
<a href="/class_13.html" target="_top">站长休闲</a>
<a href="/class_14.html" target="_top">网络编程</a>
</div>
</li><li onmouseover="displaySubMenu(this)" onmouseout="hideSubMenu(this)")>| <a href="/class_17.html" target="_top">国内新闻</a><div>
<a href="/class_19.html" target="_top">社会新闻</a>
<a href="/class_18.html" target="_top">娱乐新闻</a>
</div>
</li></li>
</ul>
</div>
...全文

相关推荐

幻灯片挡住CSS导航下拉菜单或者飘浮广告的解决方法

网站常会用到一些下拉菜单,幻灯片,飘浮广告等。 但经常会发现。幻灯片会挡住下拉菜单或者飘浮广告等。解决办法有下 第一,可将幻灯片所在DIV 置于最底层。添加CSS如下 style="z-index:-

weixin_38647822

MAC官方菜单纯CSS实现灰色会换色

请注意里面的背景图片是png透明,所以必须在 li 中设置颜色以挡住 ul 的背景图与 a 的背景图重复叠加。 MAC菜单 index Store Mac iPod + i

weixin_38620839

简单了解将WordPress中的工具栏移到底部的小技巧

随着新版Chrome和WordPress的发布,这些问题可能已经得到了解决。

weixin_38686187

基于线性车辆三自由度动力学+无迹卡尔曼滤波UKF估计模型(横摆角速度+质心侧偏角+车速)联合仿真

内容概要:通过构建基于线性车辆三自由度动力学模型与无迹卡尔曼滤波(UKF)的联合仿真系统,实现对车辆关键状态参数的高精度估计,重点包括横摆角速度、质心侧偏角和车速。该方法利用车辆动力学模型描述其横向、纵向及横摆运动行为,结合UKF这一适用于非线性系统的先进状态估计算法,有效处理传感器噪声和模型不确定性,从而在缺乏直接测量手段的情况下,实现对难以获取状态量的可靠估计。整个仿真框架通常在MATLAB/Simulink环境中搭建,能够模拟真实驾驶工况,验证算法的有效性和鲁棒性,为车辆稳定性控制、自动驾驶感知与决策等高级功能提供重要的状态信息支撑。; 适合人群:具备车辆动力学、现代控制理论和MATLAB/Simulink仿真基础,从事汽车工程、自动驾驶或状态估计相关研究的研发人员与研究生。; 使用场景及目标:① 深入理解并掌握非线性系统状态估计的核心方法,特别是UKF的原理与实现;② 学习如何将理论化的车辆动力学模型转化为可用于仿真的模块;③ 实践并验证车辆关键状态(如质心侧偏角)的间接估计技术,服务于车辆动态控制系统的设计与测试。; 阅读建议:此资源以开发仿真模型为核心,不仅关注代码和模型的实现,更强调对车辆动力学机理和滤波算法设计思路的理解。学习者应结合理论知识,动手搭建并调试仿真模型,通过改变工况和参数来观察估计效果,从而深刻领会系统辨识与状态估计在实际工程中的应用价值。

三伯

基于PID控制的ABS汽车防抱死制动系统、车轮滑移率+最优滑移率Carsim和Simulink联合仿真(带参考文献)

内容概要:本文档主要围绕基于PID控制的汽车防抱死制动系统(ABS)开展研究,重点聚焦于车轮滑移率与最优滑移率的精确控制。通过Carsim与Simulink联合仿真平台,构建整车动力学模型与ABS控制器,利用PID算法实时调节制动压力,使实际滑移率逼近理论最优值,从而最大化轮胎与路面间的纵向附着力并保障横向稳定性,有效提升紧急制动工况下的制动效能与操控安全性。研究涵盖了从车辆建模、滑移率特性分析、PID控制器设计到联合仿真验证的全过程,并提供了完整的仿真模型、MATLAB/Simulink代码及参考文献,为相关领域的科研与工程实践提供了详实的技术参考。; 适合人群:具备车辆工程、自动化或控制理论基础知识,从事汽车电控系统开发、自动驾驶或车辆动力学仿真的研究生、工程师及科研人员。; 使用场景及目标:① 实现ABS系统的核心控制逻辑,掌握滑移率控制的关键技术;② 学习Carsim与Simulink联合仿真的搭建方法,进行车辆动力学与控制算法的协同仿真;③ 基于PID控制策略优化制动性能,完成相关学术研究或工程项目。; 阅读建议:在学习过程中,应结合所提供的完整仿真模型和代码,深入理解车辆动力学与ABS控制的交互机制,重点分析不同路面附着系数下最优滑移率的设定及PID参数的整定过程,以达到最佳的仿真效果和理论认知。

三伯
评论 3
收藏 已收藏
分享
返回顶部
漠叔
CSS 61,117 成员 60,701 内容