要实习了纠结是留在烟台还是去北京这样的大城市,求分析

烟雨凌 2014-07-31 01:50:03
java javaweb方面的实习
我今年大三,大四没有课了。但是大四开学之后一个月还要回学校一两天,还有一个体侧要回学校一趟。
去北京的话觉得中间还得回学校有些麻烦。
在烟台的实习的话,担心在公司学不到东西
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Wicky1989 2014-08-06
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我就在北京呢,不好混,而且还很煎熬,何况你还是一个未结业的小师弟师妹。
Wicky1989 2014-08-06
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仅仅是实习的话还是要注意距离的远近,我个人建议还是留在当地找一个实习的单位吧 这样方便些
痞子月 2014-08-05
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我也是今年毕业的如果要是实习的话 建议在学校附近 虽说地方小点学到的东西少 但是对于你现在的情况来说的话 你觉得不够吗 而且学校不是说什么事都没有了 万一像是我学校是的 导师死活让你回来开个会什么的 也不是没可能 在本地的话干的时间能长点 要是去外地 怎么生活也是个事 像是他们说的实习2000你在北京够吃吗 而且你手里有北京的offer吗 要是没有的话 一个人在北京再找一二个月的工作 内心的煎熬啊!!!!!!!! 个人意见 不喜勿喷
u011294633 2014-08-05
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大城市磨练,小城市生活
dj2442945707 2014-08-05
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建议大城市,毕竟发展要好一点。
tony4geek 2014-08-01
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威海这个地方也不错
qwe1999a 2014-08-01
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北京!
大齐zy 2014-07-31
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如果基础还行,那就去北京吧。 多找几个实习,挑一个能学到东西的,在那多学习学习。如果可以,实习结束可以留在那里。 不是很建议楼主在烟台实习,直接去北京吧,还年轻需要多磨练磨练
-江沐风- 2014-07-31
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烟台环境的确不错,我倒是希望以后可以去烟台;
LOVE-漂泊 2014-07-31
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引用 6 楼 qingpei88800 的回复:
[quote=引用 5 楼 sizhouzhou 的回复:] java这个行业当然在大城市发展比较好 待遇方面比烟台要好的多 其实在哪里都能学到东西 关键是自己对待工作的态度
我现在还没有毕业呢,没有领取毕业证。在北京那实习待遇听我上一届说的才一两千。 和烟台也差不多吧。而且我要是没毕业证,就会一直按实习算吗[/quote] 实习生工资确实不高 一般2000左右,这个看公司还有自己技术水平了
致知Fighting 2014-07-31
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你有多少实习的offer列出来,说哪个城市好没什么太多实际意义,谈offer才是真的
zgd77521 2014-07-31
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北京!我边上就坐着一个烟台的
S117 2014-07-31
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当然去北京了
烟雨凌 2014-07-31
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引用 5 楼 sizhouzhou 的回复:
java这个行业当然在大城市发展比较好 待遇方面比烟台要好的多 其实在哪里都能学到东西 关键是自己对待工作的态度
我现在还没有毕业呢,没有领取毕业证。在北京那实习待遇听我上一届说的才一两千。 和烟台也差不多吧。而且我要是没毕业证,就会一直按实习算吗
LOVE-漂泊 2014-07-31
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java这个行业当然在大城市发展比较好 待遇方面比烟台要好的多 其实在哪里都能学到东西 关键是自己对待工作的态度
烟雨凌 2014-07-31
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引用 楼主 qingpei88800 的回复:
java javaweb方面的实习 我今年大三,大四没有课了。但是大四开学之后一个月还要回学校一两天,还有一个体侧要回学校一趟。 去北京的话觉得中间还得回学校有些麻烦。 在烟台的实习的话,担心在公司学不到东西
恩烟台就是在沿海呢
陌城 2014-07-31
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如果觉得麻烦就留在烟台,大城市机会多点,等真正毕业了可以再去大城市
姜小白- 2014-07-31
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学习是个人行为,跟在哪里没有关系 在北京,公司更多一些,机会更多一些就是了 如果嫌麻烦,那就在烟台实习,注重自己查漏补缺,毕业后再去北京。
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建议去大城市,去沿海,在沿海,哪怕是小公司,学到的也比内地要多的多。 而且乘着年轻,出来见见世面也不错~ 嘎嘎
内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境中完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程中的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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