安装时都很顺利,但是nova db创建不出来

li_d_s 2014-10-20 10:26:06
安装controller节点的时候,前面都一切顺利,各个组件安装和启动都正常,安装nova的时候也正常,但是最后创建nova db的时候,没有报错,但是表也没建出来

root@controller1:~# date
Mon Oct 20 00:06:09 CST 2014
root@controller1:~# nova-manage db sync
root@controller1:~# echo $?
0
root@controller1:~# mysql -u root -p
Enter password:
Welcome to the MySQL monitor. Commands end with ; or \g.
Your MySQL connection id is 295
Server version: 5.5.38-0ubuntu0.12.04.1 (Ubuntu)

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Type 'help;' or '\h' for help. Type '\c' to clear the current input statement.

mysql> use nova
Database changed
mysql> show tables;
Empty set (0.00 sec)

mysql>exit

root@controller1:~# grep sql /etc/nova/nova.conf
sql_connection=mysql://novaUser:novaPass@192.168.149.134/nova
root@controller1:~# ifconfig eth0
eth0 Link encap:Ethernet HWaddr 00:0c:29:f3:ef:33
inet addr:192.168.149.134 Bcast:192.168.149.255 Mask:255.255.255.0
inet6 addr: fe80::20c:29ff:fef3:ef33/64 Scope:Link
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
RX packets:790746 errors:0 dropped:0 overruns:0 frame:0
TX packets:433458 errors:0 dropped:0 overruns:0 carrier:0
collisions:0 txqueuelen:1000
RX bytes:130866611 (130.8 MB) TX bytes:32520688 (32.5 MB)

root@controller1:~#
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内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境中完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程中的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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