每月的工作日计算!(没你想得那么简单,还有公休神马的,标题要长,duang~)

i疾风 2015-03-02 05:34:11
最近在搞考勤系统神马的,需要用到公休日。但是真心是麻烦。一点点来,先搞定每个月的工作日吧~
现在我有一个大家都有的思路,求各路大神来给点给力算法:
1.获取或者用户输入年份,月份,用daysInMonth获取当月的实际天数
2.用for循环从第一天开始搞,每次用dayinweek判断是不是周六周日,是就减去一天
3.最后循环完了就是工作日了。

以上。

但是感觉这样的方法怎么就这么low呢,还有,加个公休这个没法一起加就要求用户输入。比如计算出来的是20天,然后要加个公休3天(过年,十一神马的),而且万一公休全是上班日,那么那三天直接全勤就好,万一是2天周末怎么搞。
目前想法是哪天是公休,判断是否周末。是周末,不是周末。需要给操作人员给出什么提示呢
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i疾风 2015-03-03
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谢谢~每周最少有四个周末,这个妥妥的一语惊醒梦中人~
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因为必定有4个星期,所以中间一段不需要判断,只需要判断首尾日期,然后判断特殊日期(所谓特殊就是正常来说这天应该是上班,然后设置后就是不上班,反之亦然) 至于特殊日期是事先维护好的
内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境中完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程中的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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