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分享黄粱一梦 飞思卡尔终归恩智浦门下
据路透社消息，恩智浦于欧洲时间3月1日宣布收购飞思卡尔公司，此次交易使得恩智浦成为汽车电子领域最大的芯片供应商。
恩智浦收购飞思卡尔的价格是118亿美元，但需要承担飞思卡尔的债务，总收购价格达到了167亿美元，两家合并市值达到400亿美元。
自此这家2013年排名第18大的半导体公司，成为历史。
恩智浦与飞思卡尔合并，造就第一大汽车电子芯片厂商
飞思卡尔作为一家独立的半导体公司，存在的时间并不长。2004年7月16日在纽交所上市，2006年12月1日被黑石集团（Blackstone Group）领导的集团收购，并进行了私有化，从公开市场退市。飞思卡尔后又于2011年5月重新登陆纽交所，以18美元发行价发行了4350万股，融资7.83亿美元。重新上市的原因之一是飞思卡尔的表现一直很糟糕，据网易科技频道2011年5月25日《飞思卡尔确定IPO发行价区间为22-24美元》，"据悉，将在纽交所挂牌交易且证券代码为 ’FSL‘ 的飞思卡尔，是在并购膨胀时期被私有化的表现最差的公司之一，2010年该公司的净亏损额为10亿美元。而在今年其他由私募公司所支持的科技公司所进行的IPO，都已经使它们的投资者获得了收益。" 重新上市并没有使飞思卡尔获得太多改善，出售传闻一直不断，在2月15号纽约邮报爆料飞思卡尔正在寻找买家，购买对象可能是三星。如今尘埃落定，飞思卡尔即将成为过去。
如果再向上追溯历史，飞思卡尔是由摩托罗拉的半导体部门独立出来的。而摩托罗拉这家成立于1928年的公司，很早就有汽车电子业务，1930年，当时还叫加尔文制造公司（Galvin Manufacturing）的摩托罗拉，推出了一款名为“摩托罗拉”的车载收音机，摩托罗拉（Motorola）即"motor"（汽车）与"ola"（代表声音）的组合，即汽车里的声音。加尔文制造公司于1943年上市，并于1947年正式更名为摩托罗拉，当时摩托罗拉的业务主要是电视和无线电产品。
摩托罗拉在1955年推出了世界上首款商用的高功率锗晶体管，这也是摩托罗拉首次大规模生产半导体器件。1974年摩托罗拉发布其首款8位微处理器MC6800，1980年摩托罗拉的第一代32位微处理器MC68000问世，并引领了1984年开始的计算革命，MC68000被苹果、Sun、和惠普等很多电脑厂商采用。摩托罗拉在1990年代通过自己的智能电源开关（intelligent power switches）技术为推广汽车防抱死系统(Anti-lock Brake System）做出了贡献，并是世界上最早生产安全气囊使用的MEMS惯性传感器的厂家之一，摩托罗拉的MPC5200微处理器用于其通用汽车的安吉星系统（General Motors' OnStar systems）。
2004年从摩托罗拉独立出来的飞思卡尔，在消费电子、医疗、网络和汽车电子方面均有完整的产品线。实际上刚独立的飞思卡尔，手机芯片是其支柱业务，其手机芯片主要卖给摩托罗拉，与现在华为和海思的关系很像。但是2006年以后，摩托罗拉手机业务持续衰退，使得飞思卡尔大受影响，根据2008年10月台湾电子时报《MOTO情妇高通 压垮飞思卡尔手机芯片》，“摩托罗拉为了降低成本，早已寻求更多元的芯片供应来源，减少对飞思卡尔的依赖，两方浓情转淡，摩托罗拉曾经责怪飞思卡尔的高成本和产能延后，让摩托罗拉无法以有竞争力的价格供应高阶手机，并在1月（注：2008年）支付2.76亿美元与飞思卡尔中止部分最低采购义务协议。”最终飞思卡尔的手机芯片卖给了侨兴集团，2009年4月9日财经网《侨兴集团收购飞思卡尔手机芯片业务》，“一位接近飞思卡尔知情人士向《财经》记者透露，这一交易已经在3月30日签约。”
2011年摩托罗拉拆分，随后摩托罗拉移动被谷歌收购
随着飞思卡尔被恩智浦收购，摩托回归传统业务，移动通信市场似乎黄粱一梦
但是所有通信人都会记住摩托罗拉！
2011年摩托罗拉拆分成两家公司，摩托罗拉移动和摩托罗拉方案，随着摩托罗拉移动被谷歌收购并玩坏，摩托的血脉只剩下摩托罗拉方案和飞思卡尔。现在飞思卡尔也已经投入恩智浦门下，只有摩托罗拉方案延续摩托香火。这倒是异常正宗，摩托靠无线对讲机起家，摩托罗拉方案主要的业务即对讲机，转了一圈，又回到了起点，恍如黄粱一梦。
摩托虽然不是我的初恋，还是要对这个在人类通讯历史上不可忽视的巨人致以崇高的敬意！
飞思卡尔与恩智浦也颇有渊源，根据国际金融报2007年7月6日《黑石对决KKR 谁是华尔街之王》，“去年（2006年）8月，KKR的亨利·克雷菲斯击败黑石施瓦茨曼，成功收购了飞利浦半导体。但是紧接着9月份，黑石的施瓦茨曼实现了其收购策略的一次完美演绎。当黑石向飞思卡尔抛出收购邀约时，KKR的克雷菲斯几乎在竞标的最后一秒钟'下绊使坏’并抬高价格。两大冤家狭路相逢，为了推进收购进程，黑石总裁施瓦茨曼数次敲开KKR总裁亨利·克雷菲斯办公室的大门，两位国际级私募基金大佬经过一番水火不相容的较量，最后黑石以176亿美元的高价赢得竞购，将飞思卡尔揽入怀中。”
源于飞利浦半导体的恩智浦于2010年8月6日完成IPO，登陆纳斯达克。
这两家并购泡沫时被私募基金收购的公司，都曾带给这些不可一世的私募基金无尽的痛苦，现在两家在一起了，会有阴谋论出现吗？
应该不会，据外媒报道，KKR于2014年已经把恩智浦的股票全部售出。
恩智浦收购飞思卡尔的价格是118亿美元，但需要承担飞思卡尔的债务，总收购价格达到了167亿美元，两家合并市值达到400亿美元。
自此这家2013年排名第18大的半导体公司，成为历史。
恩智浦与飞思卡尔合并，造就第一大汽车电子芯片厂商
飞思卡尔作为一家独立的半导体公司，存在的时间并不长。2004年7月16日在纽交所上市，2006年12月1日被黑石集团（Blackstone Group）领导的集团收购，并进行了私有化，从公开市场退市。飞思卡尔后又于2011年5月重新登陆纽交所，以18美元发行价发行了4350万股，融资7.83亿美元。重新上市的原因之一是飞思卡尔的表现一直很糟糕，据网易科技频道2011年5月25日《飞思卡尔确定IPO发行价区间为22-24美元》，"据悉，将在纽交所挂牌交易且证券代码为 ’FSL‘ 的飞思卡尔，是在并购膨胀时期被私有化的表现最差的公司之一，2010年该公司的净亏损额为10亿美元。而在今年其他由私募公司所支持的科技公司所进行的IPO，都已经使它们的投资者获得了收益。" 重新上市并没有使飞思卡尔获得太多改善，出售传闻一直不断，在2月15号纽约邮报爆料飞思卡尔正在寻找买家，购买对象可能是三星。如今尘埃落定，飞思卡尔即将成为过去。
如果再向上追溯历史，飞思卡尔是由摩托罗拉的半导体部门独立出来的。而摩托罗拉这家成立于1928年的公司，很早就有汽车电子业务，1930年，当时还叫加尔文制造公司（Galvin Manufacturing）的摩托罗拉，推出了一款名为“摩托罗拉”的车载收音机，摩托罗拉（Motorola）即"motor"（汽车）与"ola"（代表声音）的组合，即汽车里的声音。加尔文制造公司于1943年上市，并于1947年正式更名为摩托罗拉，当时摩托罗拉的业务主要是电视和无线电产品。
摩托罗拉在1955年推出了世界上首款商用的高功率锗晶体管，这也是摩托罗拉首次大规模生产半导体器件。1974年摩托罗拉发布其首款8位微处理器MC6800，1980年摩托罗拉的第一代32位微处理器MC68000问世，并引领了1984年开始的计算革命，MC68000被苹果、Sun、和惠普等很多电脑厂商采用。摩托罗拉在1990年代通过自己的智能电源开关（intelligent power switches）技术为推广汽车防抱死系统(Anti-lock Brake System）做出了贡献，并是世界上最早生产安全气囊使用的MEMS惯性传感器的厂家之一，摩托罗拉的MPC5200微处理器用于其通用汽车的安吉星系统（General Motors' OnStar systems）。
2004年从摩托罗拉独立出来的飞思卡尔，在消费电子、医疗、网络和汽车电子方面均有完整的产品线。实际上刚独立的飞思卡尔，手机芯片是其支柱业务，其手机芯片主要卖给摩托罗拉，与现在华为和海思的关系很像。但是2006年以后，摩托罗拉手机业务持续衰退，使得飞思卡尔大受影响，根据2008年10月台湾电子时报《MOTO情妇高通 压垮飞思卡尔手机芯片》，“摩托罗拉为了降低成本，早已寻求更多元的芯片供应来源，减少对飞思卡尔的依赖，两方浓情转淡，摩托罗拉曾经责怪飞思卡尔的高成本和产能延后，让摩托罗拉无法以有竞争力的价格供应高阶手机，并在1月（注：2008年）支付2.76亿美元与飞思卡尔中止部分最低采购义务协议。”最终飞思卡尔的手机芯片卖给了侨兴集团，2009年4月9日财经网《侨兴集团收购飞思卡尔手机芯片业务》，“一位接近飞思卡尔知情人士向《财经》记者透露，这一交易已经在3月30日签约。”
2011年摩托罗拉拆分，随后摩托罗拉移动被谷歌收购
随着飞思卡尔被恩智浦收购，摩托回归传统业务，移动通信市场似乎黄粱一梦
但是所有通信人都会记住摩托罗拉！
2011年摩托罗拉拆分成两家公司，摩托罗拉移动和摩托罗拉方案，随着摩托罗拉移动被谷歌收购并玩坏，摩托的血脉只剩下摩托罗拉方案和飞思卡尔。现在飞思卡尔也已经投入恩智浦门下，只有摩托罗拉方案延续摩托香火。这倒是异常正宗，摩托靠无线对讲机起家，摩托罗拉方案主要的业务即对讲机，转了一圈，又回到了起点，恍如黄粱一梦。
摩托虽然不是我的初恋，还是要对这个在人类通讯历史上不可忽视的巨人致以崇高的敬意！
飞思卡尔与恩智浦也颇有渊源，根据国际金融报2007年7月6日《黑石对决KKR 谁是华尔街之王》，“去年（2006年）8月，KKR的亨利·克雷菲斯击败黑石施瓦茨曼，成功收购了飞利浦半导体。但是紧接着9月份，黑石的施瓦茨曼实现了其收购策略的一次完美演绎。当黑石向飞思卡尔抛出收购邀约时，KKR的克雷菲斯几乎在竞标的最后一秒钟'下绊使坏’并抬高价格。两大冤家狭路相逢，为了推进收购进程，黑石总裁施瓦茨曼数次敲开KKR总裁亨利·克雷菲斯办公室的大门，两位国际级私募基金大佬经过一番水火不相容的较量，最后黑石以176亿美元的高价赢得竞购，将飞思卡尔揽入怀中。”
源于飞利浦半导体的恩智浦于2010年8月6日完成IPO，登陆纳斯达克。
这两家并购泡沫时被私募基金收购的公司，都曾带给这些不可一世的私募基金无尽的痛苦，现在两家在一起了，会有阴谋论出现吗？
应该不会，据外媒报道，KKR于2014年已经把恩智浦的股票全部售出。
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fly 100% 2015-03-09
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毕业差点拜倒到飞思卡尔门下 如果进去不知道现在会怎样
likfeng 2015-03-07
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没想到啊，现在还在用，不过准备换了
woshi_ziyu 2015-03-06
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没落的贵族
JUSTPAD 2015-03-03
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没落的贵族，年年亏损，芯片太贵
palleexu 2015-03-03
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曾经也挺牛的，现在也没落了
