关于大小端存储模式中一个“NUXI”问题

0oOOo0u 2015-10-29 04:11:18
“最早在将UNIX操作系统的早期版本从PDP-11移植到IBM机器上时,数据“UNIX”在16位字长的小端格式的PDP-11上被表示为2个字4个字节,当被移植到大端存储模式的IBM机器上时,就会变成“NUXI”,这被称为UNIX问题”。
我这一段没能理解,“UNIX”是字符串,存储应该就是按照单字符的顺序(u->n->i->x)存储的,怎么会变成“NUXI”?请教大家了!
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赵4老师 2015-10-30
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你还是没有深刻理解啥叫“十六位字长”。
0oOOo0u 2015-10-29
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存储字符串也是一个字节一个字节的存储啊
0oOOo0u 2015-10-29
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赵4老师,字符串的存储跟早期的cpu字长有关系吗?一个字符应该只是占一个字节吧?
赵4老师 2015-10-29
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先深刻理解啥叫“十六位字长”。
0oOOo0u 2015-10-29
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http://blog.163.com/ykn_2010/blog/static/142033336201211893245977/ 这是原博文。
内容概要:本文详细阐述了现代汽车电子电气架构(EE架构)的整车拓扑与域划分设计规范,重点介绍央计算单元(CCU)、区域控制器(Zone)及五大核心域(智驾域、座舱域、车身域、动力域、底盘域)的架构定义、功能职责、关键技术要求与演进趋势。文章强调“逻辑归域、物理归Zone”的分层设计理念,解析了各域在不同架构形态下的协同机制与接口关系,涵盖算力配置、功能安全(ASIL等级)、信息安全、电源管理、通信架构等关键要素,并展望舱驾融合、线控化、800V高压平台、端到端智驾等未来发展方向。; 适合人群:具备汽车电子、车辆工程或相关专业背景,从事EE架构、域控制器开发、整车系统设计等工作1-5年的工程师和技术管理人员。; 使用场景及目标:①指导整车EE架构的设计与优化,明确域与Zone的职责边界;②支持域控制器选型、算力规划与安全等级定义;③推动平台化、标准化架构落地,提升系统集成度与可扩展性;④把握智能化、电动化趋势下的技术演进方向。; 阅读建议:此资源技术深度较高,建议结合实际项目背景阅读,重点关注各域的接口定义、安全要求与架构演变路径,宜配合系统架构图、信号流图等工具辅助理解,并在团队内开展专题研讨以促进共识形成。

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