mySql 中是否可以实现oracle中的PARTITION BY分区优先取值功能

[枫中叶]

现在有个问题，一个优先取值的问题，在图中有标注，如果出现两条记录，优先取第一列中标红不为空的值，实现像oracle中的 PARTITION BY一样 （ORDER BY DC.CONTRACT_START_DATE DESC NULLS LAST ）以某个字段排序，然后取这个值的最大一条记录，不知道在Mysql中是否能实现

[ACMAIN_CHM]

参考下贴中的多种方法 http://blog.csdn.net/acmain_chm/article/details/4126306 [征集]分组取最大N条记录方法征集，及散分....

[致命的西瓜]

#6是对的，就是利用order by 进行倒序排序，将空值置底，然后limit 1取最上一条，如果业务复杂可以把表结构和逻辑贴出来

[致命的西瓜]

引用 9 楼 wangjian0228 的回复:

#6是对的，就是利用order by 进行倒序排序，将空值置底，然后limit 1取最上一条，如果业务复杂可以把表结构和逻辑贴出来

5#。。。

[枫中叶]

引用 5 楼 zjcxc 的回复:

create table t(id int auto_increment primary key, name varchar(10), v int);
INSERT t(name,v) values
('a', 1),
('a', null),
('a', 2),
('b', 3),
('b', 1),
('b', null);

-- 每个 name v值最大的那条记录
select * from t a
where id=(select id from t b where a.name=b.name order by b.v desc limit 1);

drop table t;

SELECT BC.CAPACITY_NAME,#运力名称 BC.FLIGHT_TYPE,#航班类型 BC.MILEAGE,#航班里程 BC.CAPACITY_TYPE,#运力类型 BC.IS_STOP,#经停标志 BC.PLANE_TYPE,#机型 #BC.PLANE_TYPE1,#机型 BC.SCHEDULE_FLIGHT_TYPE,#时效性航班类型 1为早航班 2为午航班 3为晚航班 BC.PLAN_SCHEDULED_DAYS,#班期 BC.MAX_LOAD,#机型业载 BC.DEPART_CITY_CODE,#始发城市 BC.DEPART_THR_LETTER_CODE,#始发地机场三字码 BC.ARRIVE_CITY_CODE,#目的地城市 BC.ARRIVE_THR_LETTER_CODE,#目的地机场三字码 BC.PLAN_DEPART_TM,#计划发出时间 BC.PLAN_ARRIVE_TM,#计划到达时间 BC.EFFECTIVE_DT,#航班生效日期 BC.EXPIRY_DT,#航班失效日期 BC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE,#发货归属网点 BC.GET_BELONG_NETWORK_CODE,#提货归属网点 BC.FLY_OVER_DAYS,#飞行跨越天数 BC.CARGO_TERMINAL_LOAD,#货站截载时长 BC.LOAD_TIME_OF_CARGO_TERMINAL,#货站最晚截载时间 BC.PLATE_INFO,#打板信息 BC.BOARD_MAX_LOAD,#分板业载 BC.PROTOCOL_WEIGHT,#协议量 BC.AVAIABLE_CABIN_SPACE#可获取舱位 #BC.FALG FROM (SELECT CA.CAPACITY_NAME,#运力名称 CA.FLIGHT_TYPE,#航班类型 CA.MILEAGE,#航班里程 CA.CAPACITY_TYPE,#运力类型 CA.IS_STOP,#经停标志 CA.PLANE_TYPE,#机型 #AC.PLANE_TYPE AS PLANE_TYPE1,#机型 CA.SCHEDULE_FLIGHT_TYPE,#时效性航班类型 1为早航班 2为午航班 3为晚航班 FUNCTION_FORMAT_SCHEDULED_DAYS(CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,AC.SCHEDULED_DAYS)AS PLAN_SCHEDULED_DAYS,#班期 CA.MAX_LOAD,#机型业载 CA.DEPART_CITY_CODE,#始发城市 CA.DEPART_THR_LETTER_CODE,#始发地机场三字码 CA.ARRIVE_CITY_CODE,#目的地城市 CA.ARRIVE_THR_LETTER_CODE,#目的地机场三字码 CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,#班期 CA.PLAN_DEPART_TM,#计划发出时间 CA.PLAN_ARRIVE_TM,#计划到达时间 CA.EFFECTIVE_DT,#航班生效日期 CA.EXPIRY_DT,#航班失效日期 CA.SEND_BELONG_NETWORK_CODE,#发货归属网点 CA.GET_BELONG_NETWORK_CODE,#提货归属网点 CA.FLY_OVER_DAYS,#飞行跨越天数 CA.CARGO_TERMINAL_LOAD,#货站截载时长 CA.LOAD_TIME_OF_CARGO_TERMINAL,#货站最晚截载时间 CA.PLATE_INFO,#打板信息 CA.BOARD_MAX_LOAD,#分板业载 AC.PROTOCOL_WEIGHT,#协议量 AC.AVAIABLE_CABIN_SPACE,#可获取舱位 IF(AC.PLANE_TYPE IS NOT NULL,1,0) FALG FROM TM_AIR_USED_DAILY_CAPACITY CA LEFT JOIN (SELECT * FROM TT_AIR_AVAIABLE_CABIN T WHERE T.EXPIRATION_DATE >= NOW() AND T.IS_USED = 1) AC ON (CA.SEND_BELONG_NETWORK_CODE = AC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE AND CA.DEPART_CITY_CODE = AC.DEPART_CITY_CODE AND CA.ARRIVE_CITY_CODE = AC.ARRIVE_CITY_CODE AND CA.CAPACITY_NAME = AC.CAPACITY_NAME AND CA.PLANE_TYPE = IFNULL(AC.PLANE_TYPE,CA.PLANE_TYPE) AND FUNCTION_FORMAT_SCHEDULED_DAYS(CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,AC.SCHEDULED_DAYS) IS NOT NULL) )BC GROUP BY BC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE, BC.DEPART_CITY_CODE, BC.ARRIVE_CITY_CODE, BC.CAPACITY_NAME ORDER BY BC.FALG DESC; 最后这样处理了，结果是可以了，但有一点没太明白，mysql中的分组后默认是降序，那他是根据什么字段来降序的，能给我解释下么？

[致命的西瓜]

引用 11 楼 tanghuahui1997 的回复:

[quote=引用 5 楼 zjcxc 的回复:]

create table t(id int auto_increment primary key, name varchar(10), v int);
INSERT t(name,v) values
('a', 1),
('a', null),
('a', 2),
('b', 3),
('b', 1),
('b', null);

-- 每个 name v值最大的那条记录
select * from t a
where id=(select id from t b where a.name=b.name order by b.v desc limit 1);

drop table t;

SELECT BC.CAPACITY_NAME,#运力名称 BC.FLIGHT_TYPE,#航班类型 BC.MILEAGE,#航班里程 BC.CAPACITY_TYPE,#运力类型 BC.IS_STOP,#经停标志 BC.PLANE_TYPE,#机型 #BC.PLANE_TYPE1,#机型 BC.SCHEDULE_FLIGHT_TYPE,#时效性航班类型 1为早航班 2为午航班 3为晚航班 BC.PLAN_SCHEDULED_DAYS,#班期 BC.MAX_LOAD,#机型业载 BC.DEPART_CITY_CODE,#始发城市 BC.DEPART_THR_LETTER_CODE,#始发地机场三字码 BC.ARRIVE_CITY_CODE,#目的地城市 BC.ARRIVE_THR_LETTER_CODE,#目的地机场三字码 BC.PLAN_DEPART_TM,#计划发出时间 BC.PLAN_ARRIVE_TM,#计划到达时间 BC.EFFECTIVE_DT,#航班生效日期 BC.EXPIRY_DT,#航班失效日期 BC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE,#发货归属网点 BC.GET_BELONG_NETWORK_CODE,#提货归属网点 BC.FLY_OVER_DAYS,#飞行跨越天数 BC.CARGO_TERMINAL_LOAD,#货站截载时长 BC.LOAD_TIME_OF_CARGO_TERMINAL,#货站最晚截载时间 BC.PLATE_INFO,#打板信息 BC.BOARD_MAX_LOAD,#分板业载 BC.PROTOCOL_WEIGHT,#协议量 BC.AVAIABLE_CABIN_SPACE#可获取舱位 #BC.FALG FROM (SELECT CA.CAPACITY_NAME,#运力名称 CA.FLIGHT_TYPE,#航班类型 CA.MILEAGE,#航班里程 CA.CAPACITY_TYPE,#运力类型 CA.IS_STOP,#经停标志 CA.PLANE_TYPE,#机型 #AC.PLANE_TYPE AS PLANE_TYPE1,#机型 CA.SCHEDULE_FLIGHT_TYPE,#时效性航班类型 1为早航班 2为午航班 3为晚航班 FUNCTION_FORMAT_SCHEDULED_DAYS(CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,AC.SCHEDULED_DAYS)AS PLAN_SCHEDULED_DAYS,#班期 CA.MAX_LOAD,#机型业载 CA.DEPART_CITY_CODE,#始发城市 CA.DEPART_THR_LETTER_CODE,#始发地机场三字码 CA.ARRIVE_CITY_CODE,#目的地城市 CA.ARRIVE_THR_LETTER_CODE,#目的地机场三字码 CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,#班期 CA.PLAN_DEPART_TM,#计划发出时间 CA.PLAN_ARRIVE_TM,#计划到达时间 CA.EFFECTIVE_DT,#航班生效日期 CA.EXPIRY_DT,#航班失效日期 CA.SEND_BELONG_NETWORK_CODE,#发货归属网点 CA.GET_BELONG_NETWORK_CODE,#提货归属网点 CA.FLY_OVER_DAYS,#飞行跨越天数 CA.CARGO_TERMINAL_LOAD,#货站截载时长 CA.LOAD_TIME_OF_CARGO_TERMINAL,#货站最晚截载时间 CA.PLATE_INFO,#打板信息 CA.BOARD_MAX_LOAD,#分板业载 AC.PROTOCOL_WEIGHT,#协议量 AC.AVAIABLE_CABIN_SPACE,#可获取舱位 IF(AC.PLANE_TYPE IS NOT NULL,1,0) FALG FROM TM_AIR_USED_DAILY_CAPACITY CA LEFT JOIN (SELECT * FROM TT_AIR_AVAIABLE_CABIN T WHERE T.EXPIRATION_DATE >= NOW() AND T.IS_USED = 1) AC ON (CA.SEND_BELONG_NETWORK_CODE = AC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE AND CA.DEPART_CITY_CODE = AC.DEPART_CITY_CODE AND CA.ARRIVE_CITY_CODE = AC.ARRIVE_CITY_CODE AND CA.CAPACITY_NAME = AC.CAPACITY_NAME AND CA.PLANE_TYPE = IFNULL(AC.PLANE_TYPE,CA.PLANE_TYPE) AND FUNCTION_FORMAT_SCHEDULED_DAYS(CA.APPLICABLE_SCHEDULED_DAYS,AC.SCHEDULED_DAYS) IS NOT NULL) )BC GROUP BY BC.SEND_BELONG_NETWORK_CODE, BC.DEPART_CITY_CODE, BC.ARRIVE_CITY_CODE, BC.CAPACITY_NAME ORDER BY BC.FALG DESC; 最后这样处理了，结果是可以了，但有一点没太明白，mysql中的分组后默认是降序，那他是根据什么字段来降序的，能给我解释下么？[/quote] 未处理的表数据是根据主键索引排序，默认升序asc，分组是根据group by后面的字段顺序依次排序，降序可能是因为没有主键默认按照数据插入时间先后排序

[枫中叶]

引用 10 楼 wangjian0228 的回复:

[quote=引用 9 楼 wangjian0228 的回复:] #6是对的，就是利用order by 进行倒序排序，将空值置底，然后limit 1取最上一条，如果业务复杂可以把表结构和逻辑贴出来

5#。。。[/quote] 嗯 谢谢！

[zjcxc]

null 值升序（ASC)在最前，降序（DESC）在最后，这个是默认规则，所以降序本来就符合你的要求，不需要特别处理的 select * from( select 1 union all select null union all select 3) x order by 1 desc;

[枫中叶]

引用 1 楼 ACMAIN_CHM 的回复:

参考下贴中的多种方法 http://blog.csdn.net/acmain_chm/article/details/4126306 [征集]分组取最大N条记录方法征集，及散分....

这个过滤 不掉我想要的，我要取这图中不为空的那一条

[枫中叶]

引用 2 楼 zjcxc 的回复:

null 值升序（ASC)在最前，降序（DESC）在最后，这个是默认规则，所以降序本来就符合你的要求，不需要特别处理的 select * from( select 1 union all select null union all select 3) x order by 1 desc;

没看懂你说的，我现在这样查询出来是两条，我想要的结果是优先取第一条不为空的那条记录，不要两条都取出来

[zjcxc]

create table t(id int auto_increment primary key, name varchar(10), v int);
INSERT t(name,v) values
('a', 1),
('a', null),
('a', 2),
('b', 3),
('b', 1),
('b', null);

-- 每个 name v值最大的那条记录
select * from t a
where id=(select id from t b where a.name=b.name order by b.v desc limit 1);

drop table t;

[枫中叶]

引用 5 楼 zjcxc 的回复:

create table t(id int auto_increment primary key, name varchar(10), v int);
INSERT t(name,v) values
('a', 1),
('a', null),
('a', 2),
('b', 3),
('b', 1),
('b', null);

-- 每个 name v值最大的那条记录
select * from t a
where id=(select id from t b where a.name=b.name order by b.v desc limit 1);

drop table t;

不知道是我描述的不够清晰，还是你们理解的有误，现在的场景是：机型这个字段， 在a表中是有值的，在与b表关联后，会有三种场景 （1 是只有一条记录有值），（二是只有一条记录没有值），（三是会出现两条记录，一条是有值的，一条是没值），就是我截图中标红的地方，前面两种场景只会出现一条记录，可以忽略，第三种场景时有两条记录，就是有一条有值，有一条没值，那这个时候，我就得要优先去有值的这条记录，过滤掉没值的这条记录，只取一条，然后插入到接口表中。 不知道这样说，大家能否理解了。

[zjcxc]

你自己根据实际情况应用方法，如果你应用不了 那么把表结构和数据文本贴出来，直接根据你的表结构和数据写，你直接搬过去 不是没理解你的意思，是你不会根据自己的情况去灵活变化

[枫中叶]

引用 7 楼 zjcxc 的回复:

你自己根据实际情况应用方法，如果你应用不了 那么把表结构和数据文本贴出来，直接根据你的表结构和数据写，你直接搬过去 不是没理解你的意思，是你不会根据自己的情况去灵活变化

刚开始使用mysql 对这工具及语法不太熟悉，之前一直用oracle ，可能习惯了oracle中带来的那些便利的各种函数

[瓜北一个]

你排序是要针对分组的字段排序才有规则，oracle 的分组排序row_number 也是这个规则，如果你自己写的话还是和mysql的语法是一样的