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我的整流电路前端接发电机的三相接口,后面接负载,现在出现的问题是有一相电机的两个二极管烧毁,导致输出端短路,电路板无明显烧毁痕迹,请问多数是什么情况导致 ![]() |
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应该反向电压不够,这个二极管的反向峰值耐压340V,三相电路(大陆)相电压是380V,再加上电压波动,你使用的二极管反向耐压远远不够
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你这个问题,给出的参数实在太少,至少你说的这些,我们没法判断你问题出在什么地方,作为一个整流回路,最少需要输入交流电压,输出负载电流这2个参数,我们才好分析你选择的器件是不是合理,现在说实话没法给你任何帮助。
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首先,整流桥前接电阻是仿照无刷电机的驱动器的做法,我的整流桥的输入端接一个无刷电机的三相输出,将该无刷电机作发电机用,功率不大,做电机时额定电压36V,电流1.88A,该整流电路的输出电流应该在3A以下,设计的耐流是5A
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5824 是30V的肖特基整流管吧,电动机做发电机时候,考虑空载,标准的额定电压36V肯定是远超的,所以,采用30V肖特基都低于额定电压,肯定烧毁。
建议按照100V左右耐压选择整流管,因为无刷机做发电机频率是不高的,因此用普通的整流管耐压>100V 3A的整流管就可以了,比如1N5401就非常合适。 |
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如果实际应用,发现整流管太烫,可以考虑加大封装尺寸的,比如6A系列 10A系列 耐压无所谓,10A系列好像Vf都是一样的,比如常用的10A10.或者用大的桥堆,外加散热器。
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该电机额定是36V,但是作发电机时候最大转速才对应36V,做实验时候转速没有到过这么高,一般空载输出也就到过20多V
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二极管反向耐压不够
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1n5401的正向压降有点高啊。有1.2v
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二极管换大试试
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哪个资料说5401的Vf有1.2V? 官方数据表,VF在3A时候MAX=1V 实际上在0.9左右,不知道你那找的数据表? ![]() |
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应该电压击穿,考虑到你输入是发电机
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