想要做什么

xuzuning 2017-12-24 01:18:12
前几天,即时消息列表还可点击跳转到指引贴
这两天,点击就是删除了
既然是放弃了指引,那么还保留即时消息做什么?

做网站其实水很深,不是什么路边工匠能胜任的
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weixin_43698767 2019-05-10
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大神,你好!由于不知道怎么联系你,故出此下策。
大神,请问你这个窗体是如何使用PYTHON的PYQT5实现的,真的想了,试了好久都没办法实现,求救!!

qq_15042031 2018-12-13
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U1 subscribers U2 / U2 subscribers U1 filter U1 export U2 filter U2 export U3 / U3 catalog U3 edit 题目是找到前N个最多访问的3级路径, 以用户U1为例: 用户U1访问路径是: / -> subscribers -> filter -> export 则用户有两个3级页面路径 1. / -> subscribers -> filter 2. subscribers -> filter -> export 现在需要返回所有用户访问的页面中最多的N个3级路径, 接口如下, 请实现该接口 interface TopNPopularPathService {     void setup(String[][] data);     String[] getTopNPopularPathes(int n); } 求楼主解答
wu12369874 2018-08-25
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现在互联网管得严
showbo 2018-03-03
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threeperson 2018-03-03
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很多年没用了,这个网站是越来越垃圾,广告满天飞。还有博文下面的 推广文章,也是干扰阅读,简直是怎么反人类怎么来。
shen_wei 2017-12-25
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引用 7 楼 huhf4 的回复:
[quote=引用 5 楼 xuzuning 的回复:] [quote=引用 3 楼 xuehengyang 的回复:] 点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
那么“已读”又在哪里?我又该到哪里去找消息源? 为什么把原有的人性化的功能都删去了呢?做网站的不去迎合观众的习惯,那网站还会有人去看吗?[/quote] 您好!非常感谢您的及时反馈。该问题目前技术正在解决,计划今天完成,请明天刷新页面测试。 另,之前已点击过的消息将无法阅读,请知晓。[/quote] 一次性消费。。。
caozhy 2017-12-25
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蒋涛:我的网站水很浅,从我本人到产品经理到程序员,都是路边工匠能胜任的。请知晓。
caozhy 2017-12-25
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引用 7 楼 huhf4 的回复:
[quote=引用 5 楼 xuzuning 的回复:] [quote=引用 3 楼 xuehengyang 的回复:] 点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
那么“已读”又在哪里?我又该到哪里去找消息源? 为什么把原有的人性化的功能都删去了呢?做网站的不去迎合观众的习惯,那网站还会有人去看吗?[/quote] 您好!非常感谢您的及时反馈。该问题目前技术正在解决,计划今天完成,请明天刷新页面测试。 另,之前已点击过的消息将无法阅读,请知晓。[/quote] 请知晓三个字用的好。翻译下就是“别少见多怪”。
huhf4 2017-12-25
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引用 5 楼 xuzuning 的回复:
[quote=引用 3 楼 xuehengyang 的回复:] 点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
那么“已读”又在哪里?我又该到哪里去找消息源? 为什么把原有的人性化的功能都删去了呢?做网站的不去迎合观众的习惯,那网站还会有人去看吗?[/quote] 您好!非常感谢您的及时反馈。该问题目前技术正在解决,计划今天完成,请明天刷新页面测试。 另,之前已点击过的消息将无法阅读,请知晓。
oliver_105397 2017-12-25
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引用 楼主 xuzuning 的回复:
前几天,即时消息列表还可点击跳转到指引贴 这两天,点击就是删除了 既然是放弃了指引,那么还保留即时消息做什么? 做网站其实水很深,不是什么路边工匠能胜任的
这次其实还算好了,还可以发帖。上次bug连贴都发不出什么感觉自己体会一下
caozhy 2017-12-24
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引用 5 楼 xuzuning 的回复:
[quote=引用 3 楼 xuehengyang 的回复:] 点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
那么“已读”又在哪里?我又该到哪里去找消息源? 为什么把原有的人性化的功能都删去了呢?做网站的不去迎合观众的习惯,那网站还会有人去看吗?[/quote] http://bbs.csdn.net/topics/392288113 您好! 这个问题上周已做为重点上报,要求技术加紧解决。由此给您带来的不便,还请谅解。 蒋涛:重点的bug这个世纪可以修复,不重点的,我们也会在22世纪解决的。着什么急。
xuzuning 2017-12-24
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引用 3 楼 xuehengyang 的回复:
点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
那么“已读”又在哪里?我又该到哪里去找消息源? 为什么把原有的人性化的功能都删去了呢?做网站的不去迎合观众的习惯,那网站还会有人去看吗?
caozhy 2017-12-24
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引用 2 楼 xuzuning 的回复:
看你的有何用? 我只看 CSDN
我是以蒋涛的口气说的
xuehengyang 2017-12-24
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点击后不是被删除,点击后被归类到已读里
xuzuning 2017-12-24
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看你的有何用? 我只看 CSDN
caozhy 2017-12-24
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做网站其实水很深,不是什么路边工匠能胜任的 蒋涛:扯淡,不信你看我的网站
内容概要:本文围绕不确定环境下的多式联运路径优化问题展开研究,提出并实现了基于AFO算法、遗传算法(GA)和粒子群优化算法(PSO)的三种智能优化方法,并借助Matlab平台完成算法编程与仿真。研究构建了考虑时间、成本、转运风险等多重不确定因素的路径优化模型,系统比较了AFO、GA、PSO三种算法在收敛速度、全局寻优能力和稳定性方面的表现,同时引入Matlab自带的全局优化搜索器作为基准对照,深入分析各算法在复杂物流网络中的适用边界与性能差异。研究表明,AFO算法在解决此类组合优化问题时展现出更快的收敛效率和更强的局部规避能力。; 适合人群:具备一定Matlab编程基础与运筹优化知识,从事物流工程、交通运输规划、智能算法开发等相关领域的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于多式联运、综合货运网络中的路径决策支持系统构建;②为不确定性条件下复杂路径规划问题提供智能算法选型依据与技术实现方案;③支持科研人员复现主流优化算法并开展横向性能对比实验,推动算法改进与实际落地。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码逐模块分析算法实现流程,重点理解目标函数设计、约束条件处理及参数敏感性分析部分,可通过调整问题规模与算法参数进行对比实验,进一步拓展至动态路径规划或大规模网络优化等延伸场景。
内容概要:本文研究了基于QLearning自适应强化学习的PID控制器在自主水下航行器(AUV)运动控制中的应用,通过Matlab代码实现了控制算法的仿真验证。该方法融合强化学习的在线自适应能力与传统PID控制的稳定性优势,利用QLearning算法动态优化PID控制器的比例、积分、微分参数,以应对水下复杂流体环境、模型不确定性及外部干扰等挑战,从而提升AUV轨迹跟踪的精度、鲁棒性与动态响应性能。文中系统阐述了AUV的六自由度非线性动力学建模过程、QLearning算法的状态空间与动作空间设计、奖励函数构造及训练机制,并详细说明了PID参数自整定的闭环控制架构。仿真结果表明,相较于传统固定参数PID控制器,该智能控制策略在多种工况下均展现出更优的控制效果,有效抑制了超调,加快了响应速度,并增强了抗干扰能力。; 适合人群:具备自动控制理论、强化学习基础及Matlab/Simulink仿真能力,从事水下机器人、智能控制、海洋工程、自动化等领域的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于AUV、UUV等无人水下平台的高精度自主导航与运动控制;②为解决非线性、强耦合、时变系统的控制器参数自适应整定问题提供智能化解决方案;③作为强化学习与经典控制理论深度融合的技术范例,推动智能控制算法在海洋装备中的工程化应用。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码深入理解算法实现细节,重点剖析QLearning的状态-动作-奖励机制设计、PID参数更新逻辑及仿真对比实验结果,有条件者可在更复杂的动力学模型或实际硬件平台上进一步验证与优化算法性能。

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