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工控板网络TCP通讯
weixin_40980683
2018-07-11 02:34:45
有用过周立功的单片机么,现在怎么都是Linux,考验C语言了。
我想问一下两个开发板之间用TCP通讯的话,一定是要一个是服务器,一个是客户端吗?因为两个板子之间通讯是双向的,感觉用服务器/客户端的方法有些别扭。
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工控板网络TCP通讯
有用过周立功的单片机么,现在怎么都是Linux,考验C语言了。 我想问一下两个开发板之间用TCP通讯的话,一定是要一个是服务器,一个是客户端吗?因为两个板子之间通讯是双向的,感觉用服务器/客户端的方法有些别扭。
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JackyRao
2018-07-21
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可以两边都为服务器和客户端
worldy
2018-07-12
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有用过周立功的单片机么,现在怎么都是Linux,考验C语言了。
周立功有单片机吗? 应该只是一个单片机的老师吧?
我想问一下两个开发板之间用TCP通讯的话,一定是要一个是服务器,一个是客户端吗?因为两个板子之间通讯是双向的,感觉用服务器/客户端的方法有些别扭。
两个板子之间使用TCP的话,就需要虚拟一个是服务器,一个是客户端,因为TCP是连接协议,要建立连接一个要扮演服务器,一个扮演客户端,
你对这样的机制决定别扭,你可以使用UDP协议,两个就可以等地位
通信与
网络
中的DOS
工
控
主
板
的
TCP
/IP应用
英创向客户提供的嵌入式DOS
工
控
主
板
的型号中,大部分都提供了以太
网络
接口。这些以太
网络
接口均符合标准以太
网络
接口的物理和电气特性,客户只需要使用标准RJ45接头便可将其引出,并接入客户所要
通讯
的以太
网络
中。 在信息化发展的大潮中,在
工
业自动化、电力设备、
通讯
管理、智能终端、智能小区等等应用里,由于其具有速度快、通用性好、扩展性强等等优点,以太
网络
日渐成为设备之间进行
通讯
的主要方式。英创DOS嵌入式
网络
模块不仅提供了以太
网络
的物理接口,还提供了配套的商业级
TCP
/IP软件协议库和相关例程,是用户进行嵌入式以太
网络
终端设备开发的价廉物美的选择。 使用英创嵌入式
网络
模块进行
TCP
/IP以
实现Modbus RTUModbus
TCP
主从站.rar
通过Modbus协议,
控
制器相互之间、或
控
制器经由
网络
(如以太网)可以和其它设备之间进行通信。Modbus协议使用的是主从
通讯
技术,即由主设备主动查询和操作从设备。一般将主
控
设备方所使用的协议称为Modbus Master,从设备方使用的协议称为Modbus Slave。典型的主设备包括
工
控
机和
工
业
控
制器等;典型的从设备如PLC可编程
控
制器等。 Modbus的
工
作方式是请求/应答,每次
通讯
都是主站先发送指令,可以是广播,或是向特定从站的单播;从站响应指令,并按要求应答,或者报告异常。当主站不发送请求时,从站不会自己发出数据,从站和从站之间不能直接
通讯
。 Modbus
通讯
物理接口可以选择串口,也可以选择以太网。它的通信遵循以下过程: 主设备向从设备发送请求 从设备分析并处理主设备的请求,然后向主设备发送结果 如果出现任何差错,从设备将返回一个异常功能码 1.3 Modbus
通讯
方式 MODBUS 协议允许在各种
网络
体系结构内进行简单通信。每种设备(PLC、HMI、
控
制面
板
、驱动程序、动作
控
制、输入/输出设备)都能使用 MODBUS协议来启动远程操作。
基于DL/T 645的抄表系统设计
为实现远程统计电量,自动计算各时间段综合电价,降低用电费用,提高经济效益,依据DL/T645通信规约设计出一个可用于
工
业现场的基于以太网的嵌入式远程抄表系统。数据采集单元采用以AT91SAM9261S为主处理器的嵌入式ARM
工
控
板
EM9161,通过RS485总线读取数字电表的实时数据信息并通过以太网与抄表中心进行
通讯
,以太网完全支持
TCP
/IP协议而且
网络
结构简单、通信速率高,从而实现了现场采集与远程抄表的目的。实验结果表明,该系统能方便
工
作人员随时查看用电情况,对其进行统计、分析以便调整用电时段,大大优化了用电量的时空分布,与传统的人
工
抄表方法相比,抄表时间和报表生成周期分别提高20%和30%以上,通过运行时段优化可为公司节约5‰左右的用电费用。
基于GPS的车辆导航及GPRS
网络
监
控
基于GPS的车辆导航及GPRS
网络
监
控
摘 要:本文介绍了一种基于GPS和GPRS结合的电子导航和远程监
控
系统。GPS模块输出的位置信息数据通过RS-232串行接口发送到微型
工
控
机,
工
控
机上运行的GIS显示出车辆的当前位置,实现自主导航,同时,利用GPRS无线通信模块将车载终端GPS模块的信息通过无线
网络
发送到远程数据服务中心,实现了远程的实时监
控
和调度。 引言 近年来,对机动性强、数量众多的移动目标进行有效监
控
、紧急救援和提供各种信息服务的需求,在客运、公安、银行、物流等行业表现得尤为突出。通用分组无线业务(GPRS)的出现,使得人们能够对移动目标进行全国范围、实时、全天候的监
控
调度。将GPS定位技术和GPRS相结合,具有广泛的应用前景。 系统结构 整个定位导航监
控
系统主要由车载终端(包括微型
工
控
机、触摸屏、GPS接收模块、GPRS通信模块和电源等)和监
控
数据中心DSC(
TCP
/IP的
网络
服务器)两部分组成。 车载终端的GPS模块实时接收全球定位卫星的位置、时间等数据,一方面发送给车内的微型单
板
计算机,得到车辆的当前位置并且在电子地图上显示;另一方面,数据将通过
基于以太网的嵌入式远程抄表系统设计
为实现远程统计电量,自动计算各时间段综合电价,降低用电费用,提高经济效益,依据DL/T645通信规约设计出一个可用于
工
业现场的基于以太网的嵌入式远程抄表系统。数据采集单元采用以AT91SAM9261S为主处理器的嵌入式ARM
工
控
板
EM9161,通过RS485总线读取数字电表的实时数据信息并通过以太网与抄表中心进行
通讯
,以太网完全支持
TCP
/IP协议而且
网络
结构简单、通信速率高,从而实现了现场采集与远程抄表的目的。实验结果表明,该系统能方便
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作人员随时查看用电情况,对其进行统计、分析以便调整用电时段,大大优化了用电量的时空分布,与传统的人
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抄表方法相比,抄表时间和报表生成周期分别提高20%和30%以上,通过运行时段优化可为公司节约5‰左右的用电费用。
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