为什么64位存储器接口规定传递过来的地址必须是8的整数倍,期待大虾答疑?

自由小菜园 2018-11-09 10:57:02
针对这个问题,有人说,因为64位存储器一次性传输64位数据啊,好吧,这回答的也太不靠谱了,谁能解释清楚的,膜拜。
最好是从硬件电路实现上解释下?
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[quote=引用 1 楼 早打大打打核战争的回复:]为什么64位存储器接口规定传递过来的地址必须是8的整数倍?没这回事,取决于内存控制器的设计

比如ddr3这个存储器,就是规定传递过来地址必须是8的倍数[/quote]

没这回事,跟内存控制器的设计有关,16位接口、32位接口都有。比如这个:http://processors.wiki.ti.com/index.php/DM816x_C6A816x_AM389x_Overview 看EMIF (External Memory Interface)那部分
自由小菜园 2018-11-09
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我自己理解一般64位存储器,只支持按字取数,露支持按字节,而地址线的后3位其实就是控制按字节取数的,第4根和以上地址线控制到字,导致地址就刚好是8的倍数
自由小菜园 2018-11-09
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引用 1 楼 早打大打打核战争的回复:
为什么64位存储器接口规定传递过来的地址必须是8的整数倍?没这回事,取决于内存控制器的设计
比如ddr3这个存储器,就是规定传递过来地址必须是8的倍数
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为什么64位存储器接口规定传递过来的地址必须是8的整数倍?没这回事,取决于内存控制器的设计
内容概要:本文介绍了软件定义汽车(SDV)的最佳实践案例,重点围绕基于Vector技术的电子电气(E/E)架构设计与实现。文档展示了高算力计算平台(HPC)、区域控制器(Zone ECU)和车载网络(如CAN、Ethernet)的系统架构布局,并结合AUTOSAR操作系统(Classic/Adaptive)、虚拟化(Hypervisor)和SOA服务设计,构建现代化车载系统。通过vCANdrive平台演示了从开发、测试(SIL/HIL)、到OTA升级的全流程,涵盖传感器、执行器、应用层软件及云端协同的集成方案。同时展示了硬件原型(如树莓派、Triboard)和MICROSAR系列工具链在实际项目中的应用。; 适合人群:从事汽车电子系统开发、车载软件架构设计以及智能网联汽车研发的工程师和技术管理人员,具备一定的嵌入式系统或AUTOSAR基础者更佳。; 使用场景及目标:①理解软件定义汽车的整体架构设计方法;②掌握基于Vector工具链的HPC与区域控制器集成方案;③实现OTA更新、SIL/HIL测试、ETH-CAN通信转换等关键技术验证;④支持智能驾驶(ADAS)与智能座舱(IVI)系统的快速原型开发。; 阅读建议:建议结合Vector相关工具(如PREEvision、CANoe4SW、MICROSAR)进行实践操作,重点关注系统分层设计、通信机制与软件更新流程,同时可参考文档中的硬件连接示意图与信号映射关系进行仿真与实车验证。

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