Java的这种类怎么理解?实例化后在内存上如何体现?

木刀的博客 2018-12-02 09:24:21
private static class Node<E> {
E item;
Node<E> next;
Node<E> prev;

Node(Node<E> prev, E element, Node<E> next) {
this.item = element;
this.next = next;
this.prev = prev;
}
}
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MoShaoBBC 2018-12-03
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类是在程序启动的时候,加载到jvm虚拟机中的,在加载的过程中,会解读类的属性和方法,同时属性和方法会放到各自的区域,首先说再堆中:比如String字符串会放到字符串常量池,static 修饰的关键字,会放到静态区,类中有new 的对象会在堆中开辟空间。在栈中会放一些方法,还有变量或者对象的引用等,比如 public void test(){ } 这个方法,是在栈中,还有 Dog dog = new Dog(); 其中=后面的new Dog()是在堆内存中开辟空间A,=前面的dog在栈中,其中保存堆中A内存的地址。
lanicc 2018-12-03
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这个是链表节点的数据结构,可以参考LinkedList的实现
内容概要:本文介绍了软件定义汽车(SDV)的最佳实践案例,重点围绕基于Vector技术的电子电气(E/E)架构设计与实现。文档展示了高算力计算平台(HPC)、区域控制器(Zone ECU)和车载网络(如CAN、Ethernet)的系统架构布局,并结合AUTOSAR操作系统(Classic/Adaptive)、虚拟化(Hypervisor)和SOA服务设计,构建现代化车载系统。通过vCANdrive平台演示了从开发、测试(SIL/HIL)、到OTA升级的全流程,涵盖传感器、执行器、应用层软件及云端协同的集成方案。同时展示了硬件原型(如树莓派、Triboard)和MICROSAR系列工具链在实际项目中的应用。; 适合人群:从事汽车电子系统开发、车载软件架构设计以及智能网联汽车研发的工程师和技术管理人员,具备一定的嵌入式系统或AUTOSAR基础者更佳。; 使用场景及目标:①理解软件定义汽车的整体架构设计方法;②掌握基于Vector工具链的HPC与区域控制器集成方案;③实现OTA更新、SIL/HIL测试、ETH-CAN通信转换等关键技术验证;④支持智能驾驶(ADAS)与智能座舱(IVI)系统的快速原型开发。; 阅读建议:建议结合Vector相关工具(如PREEvision、CANoe4SW、MICROSAR)进行实践操作,重点关注系统分层设计、通信机制与软件更新流程,同时可参考文档中的硬件连接示意图与信号映射关系进行仿真与实车验证。

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