TXT、EXCEL、CSV文件末尾添加数据怎么搞啊???

jy02163807 2019-09-03 09:47:46

type
TCurveData = packed record
OneRow : string[250];
end;

//保存数据
var
s:string;
RecFile : file of TCurveData;
RecData: TCurveData;

begin
s:= '张三';
s:= s + '33.758';
...............(很多字符串构成的)

AssignFile(RecFile,filename); //关联外部文件
Reset(RecFile);
RecData.OneRow:= s;
Seek(RecFile,FileSize(RecFile)); //末尾追加
Write(RecFile,RecData);
CloseFile(RecFile); //关闭
end;

//读取数据
var
RecFile : file of TCurveData;
RecData: TCurveData;
CommaStr:TStringList;

begin
Seek(RecFile, x); //定位到第X行
Read(RecFile,RecData);
CommaStr.CommaText:= Trim(RecData.OneRow);
Edit1.Text:= CommaStr[0];
Edit2.Text:= CommaStr[1];
Edit3.Text:= CommaStr[2];
Edit4.Text:= CommaStr[3];
..........
end;




以上是我借用的网上找来的一个方法,但是每一次在末尾添加的数据长度有限制啊,不能超过string[250]。
我现在每次想在末尾追加一行 1000个长度的数据,怎么办啊,,,,,,
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山东蓝鸟贵薪 2019-12-07
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有些 文本 或者 文档 之类,是以 格式方式保存的
doloopcn 2019-12-04
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建议你还是用ADO吧
xionw 2019-11-18
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txt 就用 tstringlit excel 就用xlswriteread cvs 没用过
lao_yunger 2019-09-10
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读的时候SPLIT字符串就行。度娘有
jy02163807 2019-09-10
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还有如何按行 读取出来 , 目前不懂怎么做,虽然网上找了个例子,但是一改就错啊。。。
jy02163807 2019-09-10
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引用 8 楼 早打大打打核战争 的回复:
TStringList读文件进来,随便你添加一行多长
这个好像非常犀利啊, 但是能不能具体点啊,我是大白啊。 s:= '张三' + ‘,’+ '12312312' + ',' + .................................; 例如 把它当做一行存起来, 然后下一次类似数据再存一行(需要换行啊)。 需要的时候再把它读取出来。 大佬 救命啊
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TStringList读文件进来,随便你添加一行多长
jy02163807 2019-09-10
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引用 6 楼 qq_457565758 的回复:
读的时候SPLIT字符串就行。度娘有
好 试试看
jy02163807 2019-09-05
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大婶啊 来个大婶啊
lao_yunger 2019-09-04
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var
txt:TextFile;
s:string;
path:string;
begin
path:=ExtractFilePath(Application.ExeName);
Memo1.Clear;
AssignFile(txt,path+'\test.txt');
Append(txt); //写打开文件,指针到尾
Writeln(txt,'这是猪悟能写入的文本'); //写入一行带行结束标志
CloseFile(txt);

end;
jy02163807 2019-09-04
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不好 ,代码贴的有问题。。 要保存的数据 : s:= '张三' + ‘,’+ '12312312' + ',' + .................................; //中间有逗号分隔开。便于读取的时候分开读取。 我的意思是保存的时候是记录数据类型, 最大长度有限制啊。 我想保存很长的数据咋办啊。。。。。。。。
jy02163807 2019-09-03
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引用 1 楼 qq_457565758 的回复:
text.append
少侠,能不能详细点啊,怎么添加,然后还要精确读取哦
lao_yunger 2019-09-03
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text.append
内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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