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求助一下关于全国列车时刻表程序最省时间算法的一个问题
m0_47505980
2020-05-01 09:54:16
如题,使用Floyd算法可以解决最短路径问题,但是在最省时间的计算中无法解决从一个站到另一个站的时候存在的候车时间问题。候车时间应该如何加入计算呢,请教一下各位大佬。
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求助一下关于全国列车时刻表程序最省时间算法的一个问题
如题,使用Floyd算法可以解决最短路径问题,但是在最省时间的计算中无法解决从一个站到另一个站的时候存在的候车时间问题。候车时间应该如何加入计算呢,请教一下各位大佬。
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日立奔腾浪潮微软松下联想
2020-05-05
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怎么算候车时间?从开始检票到开车,这个时间基本上是固定的
Nick大帅仔
2020-05-05
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按照准时到站和准时发车,就算候车时间吗?还是从到达,到检票。 不行的吧,还得算下车走到候车厅的时间吧。 每个车站布局还不一样,时间也不一样。 检票口位置也不一样。
「已注销」
2020-05-04
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引用 2 楼 早打大打打核战争 的回复:
可以认为每个站的候车时间是一个常量
我是楼主另一个号,这个事情是这样的。。。时刻表都是真实的时刻表,没有这种常量之说qwq
日立奔腾浪潮微软松下联想
2020-05-01
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可以认为每个站的候车时间是一个常量
CS-Polaris
2020-05-01
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12306的内部铁路调度,是如何工作的吗?这也是个值得思考的问题,我帮你顶下,我也学习下。
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