gavibc:关于区块链的具体认知

morenluoxi 2020-05-24 12:38:35
gavibc:关于区块链的具体认知
区块链的核心优势是去中心化,加密安全性,透明性和不变性。它允许在不依赖第三方权限的情况下验证信息并交换价值可以采用多种方式配置该技术,而不是使用单一形式的链,以满足特定应用场景的目标和商业需求。
为了弄清楚区块的应用程序的多样性,我们将区块链应用分为六类,涵盖了它的两个基本功能:记录保存和交易。一些行业的应用可能涉及到多个类别,而其它的行业仅仅集中于一个或两个类别上。通过这个框架以及后续更进一步对行业和区块链应用案例的分析,将会逐步对区块链战略略价值的本质和可行性进行探索。
保存记录的功能:1.静态存储类;2.身份识别类;3.智能合约类
交易功能:1.动态存储类;2.支付类;3.其他
共同的标准是必不可少的
缺乏共同的标准和明确的规则是对区块链大规模应用的一个主要限制。然而,由于该领域需求的强烈,解决这一问题的工作已经开始。如果有一个单一的主导者或政府机构可以赋予其法律地位,则可以相对容易地建立标准。例如,各国政府可以制定承认区块链作为土地登记的合法记录的法律政策。
在全球范围内,各国监管机构采取了不同的立场,但大多数都是参与而不是反对。例如,美国证券交易委员会(SEC)承认ICO为证券,将ICO置于该机构的监管之下,被视为进入了主流。到目前为止,各国政法大多秉持一种技术中立的监管态度,而不是推广或禁止区块链等特定技术。
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内容概要:本文介绍了软件定义汽车(SDV)的最佳实践案例,重点围绕基于Vector技术的电子电气(E/E)架构设计与实现。文档展示了高算力计算平台(HPC)、区域控制器(Zone ECU)和车载网络(如CAN、Ethernet)的系统架构布局,并结合AUTOSAR操作系统(Classic/Adaptive)、虚拟化(Hypervisor)和SOA服务设计,构建现代化车载系统。通过vCANdrive平台演示了从开发、测试(SIL/HIL)、到OTA升级的全流程,涵盖传感器、执行器、应用层软件及云端协同的集成方案。同时展示了硬件原型(如树莓派、Triboard)和MICROSAR系列工具链在实际项目中的应用。; 适合人群:从事汽车电子系统开发、车载软件架构设计以及智能网联汽车研发的工程师和技术管理人员,具备一定的嵌入式系统或AUTOSAR基础者更佳。; 使用场景及目标:①理解软件定义汽车的整体架构设计方法;②掌握基于Vector工具链的HPC与区域控制器集成方案;③实现OTA更新、SIL/HIL测试、ETH-CAN通信转换等关键技术验证;④支持智能驾驶(ADAS)与智能座舱(IVI)系统的快速原型开发。; 阅读建议:建议结合Vector相关工具(如PREEvision、CANoe4SW、MICROSAR)进行实践操作,重点关注系统分层设计、通信机制与软件更新流程,同时可参考文档中的硬件连接示意图与信号映射关系进行仿真与实车验证。

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