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电动车铅蓄电池快速充电方法的结合研究下载
weixin_39822095
2020-09-04 01:00:48
电动车铅蓄电池快速充电方法的结合研究 使电动车更为快捷的时间充电 更加方便
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电动车
铅
蓄电池
快速
充电
方法
的
结合
研究
电动车
铅
蓄电池
快速
充电
方法
的
结合
研究
使
电动车
更为快捷的时间
充电
更加方便
基于脉冲
充电
的电动汽车
铅
酸
蓄电池
快速
充电
技术
研究
.pdf
基于脉冲
充电
的电动汽车
铅
酸
蓄电池
快速
充电
技术
研究
.pdf
电动汽车
铅
酸
蓄电池
智能
充电
及其策略.pdf
电动汽车
铅
酸
蓄电池
智能
充电
及其策略.pdf
电动汽车动力
蓄电池
充电
及其管理的
研究
.pdf
电动汽车动力
蓄电池
充电
及其管理的
研究
.pdf
毕业论文-300W电动自行车
快速
充电
器的设计.doc
本科毕业论文-300W电动自行车
快速
充电
器的设计 摘要 目前,电动自行车因其轻便、环保、经济而在我国倍受青睐,从而获得了突飞猛进的发展。但是,电池不耐用、
充电
时间长却给很多消费者带来了较大困扰。本文介绍
快速
充电
方法
是恒流限压式
快速
充电
法,与此同时说明了恒流限压
快速
充电
方法
的基本原理,利用恒流限压
快速
充电
方法
提高
充电
速度保护电池。在
充电
过程中用单片机控制,实现过冲保护。该系统具有简单明了、工作可靠等优点。 关键词:电动自行车;
快速
充电
器; AT89C51; 第一章 概论 1.1论文
研究
的背景 二十一世纪是一个呼唤绿色环保的时代,电动自行车因其便捷,环保,经济已经成为了许多人的代步工具。从电动自行车整体性能来看,电动自行车的
蓄电池
使用寿命制约着电动自行车车的发展,同时它也是电动自行车车产量能否增长的关键。总结起来,
蓄电池
本身性能和质量和
蓄电池
的
充电
与管理影响着它的寿命。无数事实证明再好的
蓄电池
在不恰当的
充电
方式下使用,也会是最差的电池。
蓄电池
很多被认为是用坏的,其实却是使用不适合
充电
器充坏的。同时,
蓄电池
不耐用,充满电用了两天三天又要
充电
,并且
充电
时间长使很多使用者头痛。当电动自行车行驶较远距离没电返回时,又要等好久才能充满行驶,使很多人头痛不已。 1.2电动自行车眼下所用电池
铅
酸
蓄电池
从第一次被发明出来到现在已经一百多年了。随着科学技术的发展,
铅
酸
蓄电池
的工艺,结构被不断改进,性能也有了很大提升。近几年电动自行车的复活,
铅
酸
蓄电池
作为动力源得到了巨大的发展。眼下有四种动力
蓄电池
被电动自行车采用,一是阀控
铅
酸免维护电池,二是胶体
铅
酸
蓄电池
,三是镍氢
蓄电池
,四是锂离子电池。 1.2.1 镍氢
蓄电池
(Ni-MH) 正极:Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e- (1.1) 负极:M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab (1.2) 优点:一次
充电
可供电动自行车行驶很长距离;使电动自行车加速爬坡能力加强;在低温时候也可以很好实现放电;使用寿命长;无需维护很安全;无记忆效应;没有环境污染,可再生利用。 缺点:Ni-MH
蓄电池
的技术不成熟,市场价格昂贵,高温时自身放电率会增高而使电容量下降。 1.2.2 锂离子
蓄电池
优点:一次
充电
可供电动自行车行驶很长距离;使电动自行车加速爬坡能力加强;自身放电率小; 无记忆效应;循环特性好;不会造成环境污染,符合21世纪呼唤的绿色环保;可
快速
放电且利用效率高;适应温度有很大宽度。 缺点:内含锂活性物质,易产生化学作用,易爆炸不安全。 1.2.3
铅
酸
蓄电池
充电
:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(电解池) (1.3) 放电:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原电池) (1.4) 优点:
铅
酸
蓄电池
使用数量最多,且价格最低,也最常用,所含污染的成分少,可回收性好。 缺点:比容小即在同样的容量下,电池重量和体积都大,且不适应
快速
充电
。 1.3课题
研究
的意义 本毕业设计目的就是为了解决电动自行车
充电
器
充电
慢的问题,
研究
一个在既可以保护
蓄电池
的寿命,又可以在较短时间内(四小时)可以使
蓄电池
充满的
快速
充电
器(电池规格24V20A),来解决
电动车
长时间
充电
的问题,也让使用者可以节约时间,不用长时间等待
电动车
充电
。 1.4本课题的基本内容 第一 电动自行车
铅
酸
蓄电池
的电化学原理和充放电原理 第二 关于
充电
器对
铅
蓄电池
充电
的原理及其电路设计 第三
充电
器对
充电
过程的检测及程序设定 第四
充电
器在
充电
过程中对电池的保护功能 第五 硬件及软件的选择调试 第二章 系统设计 2.1 基本理论 2.1.1
蓄电池
极化 当
蓄电池
有电流通过,使电极偏离了平衡电极电位的现象,称为电极极化。在电极单位面积上通过的电流越大,偏离平衡电极电位越严重。通电前和通电后电极电位的差叫作过电位。凡失去电子,属氧化反应,得
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