论文研究 - 考虑速度极限的扩展最优速度模型的线性稳定性和非线性分析下载

[weixin_39821620]

本文提出了一种基于最优速度模型（OVM）的扩展汽车跟随模型，该模型考虑了速度限制。 使用线性稳定性理论和非线性分析方法对模型进行分析。 线性稳定条件表明限速可以扩大交通流的稳定区域。 通过应用归纳摄动法，推导了时变的Ginzburg-Landau（TDGL）方程和改进的Korteweg-de Vries（mKdV）方程来描述临界点附近的交通流量。 此外，还给出了TDGL和mKdV方程之间的关系。 需要说明的是，速度极限实质上等于驾驶员灵敏度的参数调节。
相关下载链接：//download.csdn.net/download/weixin_38597533/12420242?utm_source=bbsseo