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煤制乙二醇开车风险控制下载
weixin_39820535
2020-10-02 01:30:42
国内煤制乙二醇项目中60%~75%重大工艺安全事故发生在开停车等非正常生产期间。论述了煤制乙二醇合成装置开车期间公用工程建立、跨界区工艺系统投运、合成装置投运方面的开车风险控制,提出煤制乙二醇企业只有控制好开车风险,才能确保企业安全生产。
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国内煤制乙二醇项目中60%~75%重大工艺安全事故发生在开停车等非正常生产期间。论述了煤制乙二醇合成装置开车期间公用工程建立、跨界区工艺系统投运、合成装置投运方面的开车风险控制,提出煤制乙二醇企业只有控制好开车风险,才能确保企业安全生产。 相关下载链接://download.csdn.net/download/weixin_38628626/12517649?utm_source=bbsseo
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煤制
乙二醇
开车
风险
控制
国内
煤制
乙二醇
项目中60%~75%重大工艺安全事故发生在开停车等非正常生产期间。论述了
煤制
乙二醇
合成装置
开车
期间公用工程建立、跨界区工艺系统投运、合成装置投运方面的
开车
风险
控制
,提出
煤制
乙二醇
企业只有
控制
好
开车
风险
,才能确保企业安全生产。
煤制
乙二醇
生产成本
控制
2015~2017年,是我国
煤制
乙二醇
行业发展的井喷时期,预计到2020年,我国
乙二醇
行业产能将过剩20%。为实现
煤制
乙二醇
生产成本
控制
,阳煤集团寿阳化工有限责任公司(寿阳化工)生产中采取了成本管控、技术改造(如充分利用余热和减少漂水损失)及连续运行管理措施,生产实践表明:系统稳定运行是
煤制
乙二醇
成本
控制
的基础,成本管控和技术改造可以有效地降低水、电、煤等
乙二醇
单耗,从而
控制
煤制
乙二醇
的生产成本。
国内
煤制
乙二醇
现状及发展建议
为了合理利用煤炭,降低
煤制
乙二醇
风险
,提高
乙二醇
产量,介绍了间接法制
乙二醇
工艺流程。详细分析了国内
煤制
乙二醇
工业化进展。统计分析了国内拟建及在建的
煤制
乙二醇
项目。发现
煤制
乙二醇
项目存在催化剂缺少长周期、大规模运行经验,产品质量不稳定,单套反应器生产能力小,产业链过短等技术及市场
风险
。最后以某
煤制
乙二醇
项目为例,通过成本、收益等的计算,发现当原料煤与燃料煤的单价均为450元/t时,
煤制
乙二醇
的成本为5403.62元/t,传统的石油制
乙二醇
成本为6300元/t,因此
煤制
乙二醇
更具有推广前景。
煤制
乙二醇
产业现状
乙二醇
是一种重要的有机化工原料,主要以石油为原料进行生产。中国特殊的能源结构使
煤制
乙二醇
研究热度日益高涨。阐述了3种
煤制
乙二醇
工艺路线及优缺点,详细介绍了CO催化偶联法制
乙二醇
生产技术。通过分析国内
乙二醇
的供需形势、投资建设情况,认为
煤制
乙二醇
拥有成本优势,具有一定的竞争力,但不可盲目开发投资,谨防产能过剩,且仍需开拓下游产品,拓宽利用途径,抵抗市场
风险
。
煤制
乙二醇
蒸汽系统的
控制
蒸汽系统是
煤制
乙二醇
装置正常运行的关键系统,正常工况下有效
控制
蒸汽系统是保障企业稳定运行的关键,异常工况下有效
控制
蒸汽系统可将企业的损失降到最低。论述了正常情况下及异常情况(锅炉1台炉急停、锅炉引风机/2次风机跳车、气化炉跳车、蒸汽放空阀突然开等)下蒸汽系统的
控制
方法。
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