为了解决在破碎区段巷道支护常出现的支护效果差等问题,基于锚注、锚索支护机理及破碎围岩的特性,对锚注锚索联合支护的相关支护参数进行了优化。在巨野煤矿1 309工作面应用优化后的支护参数取得了良好的效果,主要表现在,巷道围岩变形速度由45 mm/月降至5mm/月,且巷道位移与锚索受力趋于稳定;巷道顶底板及两帮收敛变形很小,没有出现冒顶、片帮及底鼓现象,返修率由80%降至20%,每月进尺增加30%。
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