JScript.NET 版 WebSocket.ashx

Rimifon 2021-01-08 01:37:53
下载 JScript.NET 版 WebSocket.ashx
底层消息收发部分用C#实现,群聊业务部分 JScript 编写,可以很方便的在 node.js 和 iis 之间迁移代码。
考虑高并发时的性能问题,所以没有做群聊成员推送以及离线广播功能,可以适应大多数群聊情况了。
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Rimifon 2021-01-10
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顺便改成 node.js 版一起发下:点此下载 node.js 版 node socket 目录即可。
Rimifon 2021-01-09
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很久没做.NET开发了,不习惯动不动就 try catch,一般开发语言都会返回一个状态判断。
Rimifon 2021-01-09
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调了一整天,将 未处理异常降到了最低,点此下载最新版本
三楼の郎 2021-01-09
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引用 1 楼 Rimifon 的回复:
ASP.NET 运行会在事件查看器产生大量的“发生了未处理的异常”,这是不是常态,有办法避免吗?
既然是未处理的异常,你把它们Catch到以后都处理了不就没有了
Rimifon 2021-01-08
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ASP.NET 运行会在事件查看器产生大量的“发生了未处理的异常”,这是不是常态,有办法避免吗?
内容概要:本文详细阐述了现代汽车电子电气架构(EE架构)中的整车拓扑与域划分设计规范,重点介绍中央计算单元(CCU)、区域控制器(Zone)及五大核心域(智驾域、座舱域、车身域、动力域、底盘域)的架构定义、功能职责、关键技术要求与演进趋势。文章强调“逻辑归域、物理归Zone”的分层设计理念,解析了各域在不同架构形态下的协同机制与接口关系,涵盖算力配置、功能安全(ASIL等级)、信息安全、电源管理、通信架构等关键要素,并展望舱驾融合、线控化、800V高压平台、端到端智驾等未来发展方向。; 适合人群:具备汽车电子、车辆工程或相关专业背景,从事EE架构、域控制器开发、整车系统设计等工作1-5年的工程师和技术管理人员。; 使用场景及目标:①指导整车EE架构的设计与优化,明确域与Zone的职责边界;②支持域控制器选型、算力规划与安全等级定义;③推动平台化、标准化架构落地,提升系统集成度与可扩展性;④把握智能化、电动化趋势下的技术演进方向。; 阅读建议:此资源技术深度较高,建议结合实际项目背景阅读,重点关注各域的接口定义、安全要求与架构演变路径,宜配合系统架构图、信号流图等工具辅助理解,并在团队内开展专题研讨以促进共识形成。

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