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紧急问题,在线求解50分
nengfeng
2003-09-02 07:02:25
我以前在C和E中装了XP,今天我用gohst,今天我把C还原为 98 可是E中的 XP 在启动
是不能选,请问那位高手可以解决这个问题,谢谢!!!!!!!!!
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紧急问题,在线求解50分
我以前在C和E中装了XP,今天我用gohst,今天我把C还原为 98 可是E中的 XP 在启动 是不能选,请问那位高手可以解决这个问题,谢谢!!!!!!!!!
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nengfeng
2003-09-11
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怎么给分啊
ptys
2003-09-03
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在BBOT。INI中修复即可
asjoyray
2003-09-03
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用xp安装盘修复xp就可以了
pentium999
2003-09-03
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用XP盘启动,把安装路径选择到E盘,系统会提示已有windows目录,问你是否修复,不管它,继续安装,当第二次提示时再选择修复.我试过,可以,也不用再装驱动程序.
chaonet
2003-09-02
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用xp盘修复一下就可以出现双启动了,或者修改boot.ini
cuilei9999
2003-09-02
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或者用xp盘修复安装,当第一次要求重新启动的时候取出光盘,然后修改boot.ini文件。
cuilei9999
2003-09-02
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用以下内容替换c盘boot.ini中的内容,就可以了!!!
timeout=30
default=multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(2)\WINDOWS
[operating systems]
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(2)\WINNT="Microsoft Windows XP" /fastdetect
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Windows 98" /fastdetect
phoenix13023
2003-09-02
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这个问题我记得只要该一下root文件就可以了。
具体的一下子忘记了,你到前面的帖子里面找一下吧,有人发过的。
回炉重造,学习编程中。。。
2003-09-02
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修复安装一下xp
r033
2003-09-02
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用XP的安装盘修复!
lijiuhua0721
2003-09-02
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只要修复安装一下就可以了,注意,不要选第一次出现的修复安装,要选第二次出现的!!
---------------------------------------------
分数是动力,学习是目的!
^_^我为你祝福!!^_^
---------------------------------------------
lzzw
2003-09-02
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需要重新修复安装XP!
单电梯
紧急
疏散调度
问题
求解
(2015年)
该文研究单电梯
紧急
疏散调度
问题
,即在
紧急
情况下,如何调度楼内可用的1 部电梯,以在最短时间内将各楼层已知人员全部疏散的
问题
。在已有整数规划模型及
求解
方法的基础上,通过增加电梯运行约束以及线性化非线性约束等方法,将
问题
表达为等价的整数线性规划
问题
,并提出改进的启发式算法,算法的核心思想在于使每个往返疏散的人数尽可能多且楼层被访问次数尽可能少。数值实验表明:该算法比现有算法具有更好的疏散效果。
论文研究-应对
紧急
附加订单的汽车滚装堆场车位合并
分
配优化.pdf
论文研究-应对
紧急
附加订单的汽车滚装堆场车位合并
分
配优化.pdf, 利用汽车滚装码头可对车辆流通过程中的时间及空间加以压缩的属性,解决整车供应链系统中市场
紧急
需求
问题
.将汽车滚装堆场作为
紧急
附加订单与原计划订单进行合并的响应点,通过建立0-1整数规划模型,使两类订单中所有类型的汽车均达到集聚
分
配的状态,为集中高效装载提供必要条件.构建了车位合并
分
配算法获得
问题
的较优初始可行解,进而与吸引度搜索算法相融合,获得最优或次优的堆场车位合并
分
配方案.与
分
支定界方法及有序车位合并
分
配方式对比的数值实验证明了算法的优越性.实际应用实验,进一步验证了启发式算法
求解
大规模算例的高效性.
matlab常微
分
方程
求解
matlab常微
分
方程
求解
,通过编程实战掌握具体应用。包括matlab常微
分
方程
求解
前、matlab常微
分
方程
求解
中、matlab常微
分
方程
求解
后。
地震时
紧急
撤离
问题
的研究----西安电子科技大学,孙哲,姜锦正,孟佳明
摘要 本文
分
析了地震发生时人员
紧急
撤离的
问题
,借用流体动力学中的微
分
关系,通过将离散的人员转化为连续的人流,以人流密度为研究主体,建立了人员撤离的动态微
分
方程优化模型。并用我国现行标准中小学的楼层建筑的数据
分
别估算了混乱状况下与有组织时人员撤离的时间,为人员的
紧急
撤离提供了参考方案。 首先,本文
分
析了在无组织的状态下,人员撤离的一般情形。一方面,无组织下人员的运动具有随机性,故此引入人流密度作为基本研究对象。经
分
析发现,单位时间的人流量与密度和速度成正比关系,而整体的人流速度与密度之间又是成一次线性关系,恰好符合流体力学中的流量、流速与密度之间的关系。另一方面,流量的变化率是人流密度对距离积
分
后对时间的导数,人流量对时间的积
分
即为撤离人员的数量。由此几方面关系,可以列出整个动态过程的微
分
方程。
求解
时,由于建立了庞大的微
分
方程组,求得数值解都较为困难,故对整个过程做了简化,以楼道中的平均人流量为研究主体,最终以数值解求得全部人员逃离所需时间大约为430s. 其次,利用
问题
一得出的人流量随时间变化的图像可知,由于人员无组织的涌出教室,导致人流密度很大,人群得不到有效的移动,从而使流量达到最大值后又迅速减小。故最好的撤离方式是在达到流量最大的时候,保持住一定的人流密度从而来维持最大的流量。结合数据后可知,在撤离开始一
分
钟的时候应该有人组织撤离,每4.3秒让每个教室撤离一人,这样可以避免由于人员的过多涌入楼道而导致的拥堵现象。这样子调控后最佳的撤离时间可以降到253秒左右。 再次,除去人为堵塞的因素对撤离时间影响较大外,改变楼层的设计同样可以缩短撤离所用时间。于是,文章讨论了实际楼层中的参数,如楼层中疏散通道的宽度、教室门的宽度以及疏散口的数量等,对
紧急
撤离时间的影响。并得出结论疏散口的增加与疏散通道的加宽对撤离时间的缩短有明显的提高。 最后,由于不同的楼层人员速度不一样会导致在楼道中的互相推挤现象,此举对人员在楼道中人员的有效流动有较大影响。故我们引入混乱时间的概念,用来具体量化由此导致的时间的浪费情况。
分
析后可知混乱时间主要决定于相临两层人员的速度差,由于混乱时间与速度差成正比关系,而且在速度差为正值的时候时间较大,而为负值时时间较小,故利用指数函数来表示两者的关系。由此建立了以总的混乱时间最小为目标的优化模型。利用matlab对各种指派情形进行比较,得
论文研究-混合蚁群优化在粮食
紧急
调运
问题
中的应用.pdf
粮食
紧急
调运
问题
的数学模型和手工算法过去已有研究,但是当
问题
较为复杂时,手工算法就要花费大量时间而且准确性也难以保证。针对这一缺陷,提出一种搜索效率较高的混合蚁群算法,阐述了混合蚁群算法的基本原理,给出了
求解
粮食
紧急
调运
问题
的具体步骤。计算机实验结果表明,混合蚁群算法在
求解
粮食
紧急
调运
问题
上是有效的。
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