请问客户端调用一个服务器端控件客户端页面会下载这个控件的哪些内容?

longbow74 2003-10-22 11:53:27
如果控件有很多在服务器端执行的代码,所以很大,应该不会被下载到客户端吧
...全文
175 12 打赏 收藏 转发到动态 举报
写回复
用AI写文章
12 条回复
切换为时间正序
请发表友善的回复…
发表回复
yanyl2001 2003-10-23
  • 打赏
  • 举报
回复
lf
zsww 2003-10-23
  • 打赏
  • 举报
回复
服务器端的代码是在服务器上运行!

要不然.net对服务器的要求比较高啊:(

-----------努力学习 不断实践 虚心讨教---------
littlechang 2003-10-23
  • 打赏
  • 举报
回复
不是,服务器端代码是不提交到客户端的,只是在需要的时候,把执行的结果提交到客户端
bpy_r 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
gz
竹君子 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
服务器端的控件会被解释成客户端控件(html)显示在你的页面上
服务器端的控件---在服务器上先进行解释的ie控件
活靶子哥哥 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
控件最后还是以html显示的
cpp2017 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
你看一下source code就知道了,当然viewstate里面也包含了一些内容,就是hidden id='ViewState'的value里面
rgbcn 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
際上,當Client端從瀏覽器發出一個ASPX網頁的要求到Web Server,Web Server會先檢查輸出快取 ( output cache ) 中是否有此網頁,或者此網頁是否已被編譯成DLL了。所謂的輸出快取,是ASP.NET之中加快程式處理的一個機制。當一個網頁被執行過之後,除了產生DLL之外,同時會有一份物件的實體 ( instance ) 儲存在輸出快取之中,這樣第二個使用者就可以很快的啟動該網頁了。這種方式兼顧了JIT ( just-in-time compiler ) 的好處及編譯式語言的執行速度,所以使用ASP.NET對網際網路程式設計而言,勢必是未來的趨勢。
若找不到此網頁的output cache或編譯過的DLL,此時便啟動parser將此網頁parse 成原始程式碼 (source code),然後由編譯器 (Compiler) 將其編譯成DLL。此時DLL將會存放在codeGen目錄之下 ( WINNT\Microsoft.NET\Framework\v1.0.2204\CodeGen\ )。

然後,ASP.NET的Engine ( xspisapi.dll ) 便從編譯過的程式碼來產生Page物件,並適時地回存網頁與控制項的狀態資訊,處理所回傳的事件,然後將執行的結果傳回到Client端。

若Client端再次要求執行同一個網頁時,伺服器便再一次從輸出快取中找尋此網頁,或找尋編譯過的DLL。不過此時若伺服器找到了編譯過的DLL,便省略掉編譯的步驟,直接從編譯過的DLL建立物件。接著和上面的過程一樣,適時地回存網頁與控制項的狀態資訊,處理發生的事件,然後將執行的結果回傳到Client端 。
rgbcn 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
基本上,ASP.NET和ASP的網頁都是由IIS所執行的。ASP程式是直譯式的程式,IIS接收到Client端的HTTP Request 之後,將網頁取出,及時將Server端的Script編譯之後,再將結果和HTML程式碼一並透過HTPP Response回應到Client端的瀏覽器之中。這樣的執行方式,並不需要利用太多的伺服器端的資源,因為IIS一次只針對一個網頁之中的程式執行編譯的動作。


ASP.NET的環境大大的改進了ASP的缺點。在ASP.NET的環境之中,每一個頁面 ( Page ) 都是一個物件。當使用者發出一個HTTP Request,要求開啟ASPX網頁的時候,ASP.NET引擎 (xspisapi.dll) 會先將ASPX的網頁編譯成一個DLL檔案。接著將此網頁當成一個類別 (Class),在記憶體中建立此物件的實體 (Object Instance),並進行初始化作業。最後才將執行結果回傳到Client端。
longbow74 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
我的代码都是在服务器执行的,我怎么能避免它被下载到客户端?
longbow74 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
比如我有很多自己的方法在控件中,这些方法实际上被解释成了JavaScript下载到客户端是不是?
ddangerous169 2003-10-22
  • 打赏
  • 举报
回复
lf
内容概要:本文系统研究了基于豪猪优化算法(CPO)的多无人机协同集群在三维空间中的避障路径规划问题,聚焦于实现以最低成本为目标的航迹优化,综合考虑路径长度、飞行高度、威胁规避及转弯角度等多个关键因素。通过构建精细化的三维环境模型与多无人机协同机制,采用Matlab平台实现CPO算法的仿真与验证,充分展示了该算法在复杂动态障碍环境下的高效搜索能力与全局优化性能。研究不仅涵盖了路径规划的数学建模与目标函数设计,还深入探讨了算法的收敛特性与鲁棒性,为智能群体系统在实际场景中的应用提供了理论依据与技术支撑。; 适合人群:具备一定编程基础和优化算法背景,从事无人机系统控制、智能路径规划、群体协同、人工智能与自动化等相关领域的科研人员、高校研究生及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于多无人机协同执行侦察、灾害监测、应急救援、区域巡检等复杂任务中的自主路径规划;②为智能优化算法在三维动态环境下的路径决策问题提供可复现的技术范例;③支持研究人员对CPO算法与其他主流群智能算法(如PSO、GWO、WOA等)进行性能对比与改进研究,推动路径规划技术的发展。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码进行实践操作,重点理解目标函数的多维度建模方式与CPO算法的迭代优化流程,可通过调整环境参数与约束条件进行仿真实验,对比不同算法在相同场景下的路径质量与收敛速度,从而深入掌握其优势与适用边界。
内容概要:本文围绕电动汽车参与电力系统运行备用的能力评估展开深入研究,利用Matlab代码实现对电动汽车集群提供运行备用服务的建模与仿真分析。研究重点在于量化电动汽车作为分布式灵活资源参与电网辅助服务的潜力,通过构建精细化的数学模型,分析其可调功率容量、响应速度、时空分布特性及聚合能力,并采用多面体聚合、内近似模型与闵可夫斯基和等先进方法精确刻画其可调度能力边界。研究进一步结合大规模电动汽车接入场景,探讨其在多时间尺度调度框架下参与调峰、调频等辅助服务的优化策略,评估其对提升高比例可再生能源电网灵活性与稳定性的贡献,最终通过仿真验证所提模型与方法的有效性与实用性。; 适合人群:具备电力系统分析、智能电网、新能源汽车或优化调度等相关专业背景,熟悉Matlab/Simulink仿真工具,从事科研、工程应用的高校研究生、科研人员及电力行业工程师。; 使用场景及目标:①精确评估大规模电动汽车集群在不同约束条件下可提供的运行备用容量;②研究电动汽车在日前、日内及实时调度中的动态响应能力与优化调度策略;③为高渗透率新能源电力系统提供基于移动储能的灵活性资源解决方案,支撑电网安全经济运行。; 阅读建议:建议结合Matlab代码与技术文档同步学习,重点关注多面体聚合建模、能力边界计算及优化调度算法的设计与实现,可进一步拓展至V2G(车辆到电网)、需求响应等互动场景进行二次开发与应用验证。

62,272

社区成员

发帖
与我相关
我的任务
社区描述
.NET技术交流专区
javascript云原生 企业社区
社区管理员
  • ASP.NET
  • .Net开发者社区
  • R小R
加入社区
  • 近7日
  • 近30日
  • 至今
社区公告

.NET 社区是一个围绕开源 .NET 的开放、热情、创新、包容的技术社区。社区致力于为广大 .NET 爱好者提供一个良好的知识共享、协同互助的 .NET 技术交流环境。我们尊重不同意见,支持健康理性的辩论和互动,反对歧视和攻击。

希望和大家一起共同营造一个活跃、友好的社区氛围。

试试用AI创作助手写篇文章吧