放分庆祝通过“小路考”和“式样考试”
学开车快2个月了,学开车后来CSDN比较少。最近写程序又比较忙,所以最近几天都
没有上CSDN了。今天最开心的事,就是通过了“小路考”和“式样考试”,不过能够
通过考试,实在是我的运气好。
今天早上,虽然天空下着雨(有时雨下得还比较大),但是还是照旧参加考试。早
上 4:40 就起床了,吃了早饭,先后经历打的找不到车、半路被火车拦住、途中雨
伞坏掉3件不顺的事情。到了训练基地,每个人先稍微再练习了一下。早上 8:30 先
考“式样考试”(就是测方移位,说白了就是倒车和移位置)。总计7个人考试(本
来8个,一人临时放弃了),我排第5个。前面的右倒和移位都成功了,但是在最后
一个左倒时,由于过度紧张,竟然看错了位置,结果迟打了方向盘,导致左倒不进,
于是第一次就失败了。最后又补考了一次,才顺利通过。如果说“测方移位”还是
有实力通过的话,那么接下来的小路考,就不是那么自信了。平时师傅都说8个人当
中我是最差了,很可能不能通过。小路考我排第三个。第一个人顺利通过。第二个
人,应该说是我们8个人里面开车开得最好的了,可是在上坡起步时熄火了,停车时
由于是下坡,又没有及时靠边停车,结果被判不及格。不过第二个人的失败倒是成
全了我,由于他停车时位置停在右转弯的车道(靠近路口),于是我就直接右转,
避开了坡道起步(我对坡道起步的把握也不是很大),除了开车技术不熟外,后来
我又犯了2个错误。一是转弯时连续换了2个车道,二是停车时车的位置离路边太远。
这2个问题,都可以判我不及格的。第一个错误,不知道是考官没有注意,还是故意
放我一码,我就不知道了(考官没有提)。但是停车时,考官和我说了,这样是不
及格的,他让我重新再停一次车。这一次注意了一下,好不容易才停好了。考官让
我以后的大路多练习练习,就放我及格了。想来今天我实在是太走运了。后来我后
面的一位,又因为违反了交通规则(压了马路中间的实线),又被判了不及格。
其实今天考官对我们还是手下留情的,严格起来,估计只有2个人过关,可是最后只
判了2个人不及格。追究考官判我及格的原因,估计是这样的:一般来说,每个车的
8人,一般只会判1到2个人不及格(最多3个)。我们8个人,已经有1个缺席(算不及
格),第二个人已经判了不及格,如果我又被判不及格的话,那么就已经有3个人不
及格了。按照常理,剩下的4人,考官都要给他们及格才行。而考官也不知道后面的
4人会怎样,所以就放我一码,这样他还可以判后面4人中的1个不及格。所以说,我
今天能够通过考试,实在是我的运气好。如果第二个人在坡道起步时没有熄火的话,
我肯定会被判不及格的。
接下来还要开大路,大概2个星期后进行最后的大路考。不过由于月底去美国,估计
我不能参加正常的大路考了。希望我在后面的大路考时,运气不要太坏。不过还是
希望自己能够练就真本事通过考试。不过开车子是关系到自己和他人生命的事,还是
希望自己以及所有的学开车的人,能够将驾驶技术练熟了,这样对自己以及他人,都
是有益的。