基于Star-CCM+&AMEsim联合仿真的液冷电池包热管理硬件工程师电路分析物联网模电单片机嵌入式技术.doc下载

weixin_39821746 2021-09-25 09:56:37

基于Star-CCM+&AMEsim联合仿真的液冷电池包热管理硬件工程师电路分析物联网模电单片机嵌入式技术 , 相关下载链接：https://download.csdn.net/download/qq_40464803/24179479?utm_source=bbsseo

...全文

51 回复打赏收藏转发到动态举报

写回复

回复

切换为时间正序

请发表友善的回复…

发表回复

**一、为什么要做汽车热流场仿真分析** 动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。高温将大大降低电池的日历寿命，从而影响到整车的性能和使用寿命。温度过低也会使得动力电池容量下降，充电时间过长，从而影响电动车的性能。锂电池Pack设计中往往会借...

电池热管理仿真，AMESIM联合STAR CCM+电芯热仿真模型案例此模型为单体电芯热仿真，非系统PACK热仿真，注意AMESIM实现部分：基于二阶等效电路模型计算产热功率，模型包含完整的二阶等效电路模型参数，可根据需求设置自己的模型参数。

一、为什么要做汽车热流场仿真分析动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。高温将大大降低电池的日历寿命，从而影响到整车的性能和使用寿命。温度过低也会使得动力电池容量下降，充电时间过长，从而影响电动车的性能。锂电池Pack设计中往往会借助热流体仿真分析来辅助工程师完成...

指定 FSI 交界面作为歧管模型的内部浸润表面，并定义两个额外的表面来指定歧管外部和凸缘的热条件。表面和集合指定具有独有名称的模型的特定区域。它们可用于定义负载和边界条件，且必须用于协同仿真案例，以便确定流体和固体域之间的交界面。在本案例中，指定 FSI 交界面作为歧管模型的内部浸润表面，定义两个额外的表面来指定歧管外部和凸缘的热条件。创建两个集合来应用温度边界条件。创建表面：1.双击模型树中 Assembly 下方的 Surfaces。2.在创建表面对话框中，将表面命名为内部，然后单击继续...

下载资源悬赏专区

13,654

社区成员

12,571,538

社区内容

发帖

与我相关

我的任务

其他技术论坛（原bbs）

社区管理员

加入社区

近7日
近30日
至今

加载中

查看更多榜单

社区公告

暂无公告

试试用AI创作助手写篇文章吧

+ 用AI写文章