基于CAN总线的分布式无CPU型电力电子装置参数检测模块的研制.pdf下载

weixin_39821526 2021-09-25 10:01:00

基于CAN总线的分布式无CPU型电力电子装置参数检测模块的研制.pdf , 相关下载链接：https://download.csdn.net/download/jiebing2020/24458014?utm_source=bbsseo

...全文

28 回复打赏收藏转发到动态举报

写回复

回复

切换为时间正序

请发表友善的回复…

发表回复

基于CAN总线的分布式无CPU型电力电子装置参数检测模块的研制.pdf

CAN总线的语音合成模块研制技术

法复杂程度高，对整个系统的硬件与 MCU 要求也很高，稳定性与抗干扰性较差，接收模块接收到的光进行光电转换，将光强度转换成方便进行测量的电流信号，路，即可对产生的光电流进行检测，从而根据光电流的变化得到光强度的变化。别是它的实物图、光谱特性图与伏安特性图，它的特性数据如表 2.2 所示。技术已非常成熟，有着丰富的资源可供查阅，可加快开发进度，降低开发难度。断进步，人们也在追求更高的驾驶安全性与舒适性，因此越来越多的传感器与。的一种安装装置，是汽车必备的安全部件之一，与雨天行车的安全性有着直接。

在网上收集了接近上千个完整设计的单片机、8086、STM32制作教程和资料-转发分享（涵盖了大部分的毕设课设题目），学习单片机的最好教程，也可以作为帮助大家在做电子课设毕设时有利的帮助，可以从以下百度网盘下载（按照编号下载）。实例代码： #include <reg52.h> /* 调用单片机头文件 */ #define uchar unsigned char /* 无符号字符型宏定义变量范围0~255 */ #define uint un

前言前言随着汽车越来越多地进入到人们的生活中，汽车再也不仅是代步工具，而是与人们休息、娱乐、生活息息相关的空间。在人们不断增长的需求的刺激下，汽车也在不断发展，功能不断完善。越来越多的关于动力性、操作性、舒适性、安全性、娱乐性的要求使得汽车集成更多的功能，同时电子控制系统也变得越来越复杂。由集中式控制向分布式控制发展，由单平台单ECU结构向多平台多ECU网络化结构发展，由每个ECU单独工作向多个ECU协作控制完成特定的功能发展，电控系统的开发难度剧增，开发周期变得越来越长。

下载资源悬赏专区

13,655

社区成员

12,579,644

社区内容

发帖

与我相关

我的任务

其他技术论坛（原bbs）

社区管理员

加入社区

近7日
近30日
至今

加载中

查看更多榜单

社区公告

暂无公告

试试用AI创作助手写篇文章吧

+ 用AI写文章