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7《背影》课件_(获奖课件).ppt下载
weixin_39821228
2021-10-27 13:14:11
7《背影》课件_(获奖课件).ppt , 相关下载链接:
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新能源电动汽车VCU与BMS硬件在环仿真:多模块整合的整车建模与HIL系统实现
内容概要:本文详细介绍了新能源电动汽车中VCU(车辆控制单元)和BMS(电池管理系统)的硬件在环(HIL)仿真技术及其重要性。文中阐述了VCU和BMS在电动汽车中的角色,解释了硬件在环仿真技术的概念及其在电动汽车研发中的应用。重点讨论了电动汽车整车建模的方法,涵盖驾驶员模块、仪表模块、BCU整车控制器模块、MCU电机模块、TCU变速箱模块、减速器模块、BMS电池管理模块等多个子系统的建模。此外,文章还探讨了HIL仿真的具体应用场景和优势,强调其在降低成本、提高效率和安全性方面的作用。 适合人群:从事新能源汽车研发的技术人员、研究人员及相关领域的学生。 使用场景及目标:适用于希望深入了解电动汽车VCU和BMS硬件在环仿真技术的研究人员和技术人员,旨在帮助他们掌握相关技术和工具,提升电动汽车的研发和测试能力。 其他说明:文章提供了详细的模块介绍和仿真技术的应用案例,有助于读者更好地理解和应用HIL仿真技术于实际项目中。
MATLAB实现:基于绿证与综合需求响应的综合能源系统优化调度模型
内容概要:本文介绍了利用MATLAB代码实现的综合能源系统优化调度模型,重点在于结合绿色证书(Green Certificates)和综合需求响应(Integrated Demand Response),以提升系统总收益并兼顾环境效益。文中详细描述了模型的构建过程,包括定义决策变量、目标函数和约束条件,并通过yalmip工具包结合gurobi/cplex求解器进行了求解。此外,通过多个场景的算例分析验证了模型的有效性和优越性。 适合人群:对综合能源系统优化调度感兴趣的科研人员、工程师以及相关专业的学生。 使用场景及目标:适用于需要优化能源系统调度的研究项目或工业应用,特别是在考虑可再生能源消纳责任权重的情况下,旨在提高系统经济效益的同时减少碳排放,实现绿色环保的目标。 其他说明:该模型不仅有助于学术研究,也为实际工程提供了有价值的参考。通过对不同场景的模拟,可以更好地理解和应对未来的能源挑战。
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