关于中文乱码。Oracle字符集是AMERICAN_AMERICA.us7ascii,怎么办?(帮顶,也有分)

rubasse200 2004-11-18 04:47:05
Oracle字符集是AMERICAN_AMERICA.ZHS16GBK的情况下,中文的显示和插入都没有什么问题。可是,现在要求使用的数据库字符集是AMERICAN_AMERICA.us7ascii,应该如何处理?请各位指点一下,不胜感激。
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rubasse200 2004-11-22
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xueqs 2004-11-19
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up
sunatteda 2004-11-19
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去注册表改一下,具体地我忘了 有个键值 把它改成AMERICAN_AMERICA.us7ascii 或者在sql 语句中更改,两个都作一下吧,保险!
rubasse200 2004-11-19
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wandou999 2004-11-19
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uuuuuuuuuuuuuup
rubasse200 2004-11-19
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rubasse200 2004-11-19
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真的没人知道吗?
rubasse200 2004-11-19
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顶一下。

有没有具体些的解决方法?
rubasse200 2004-11-18
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rubasse200 2004-11-18
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精华区的链接,我这里全都打不开。

对于GBK,一般是使用Filter过滤,然后修改server.xml文件。就能解决问题。
可是对于us7ascii,我找了很长时间也没有解决的办法。

我查的一篇资料里提到:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
JDBC中的中文问题
如果以上的方法还不能解决你的乱码问题,那么可能是JDBC操作中的失误.这里以Oracle9I为例来说明jdbc中的中文问题.首先查询数据库:
select * from v where parameter=´´NLS_CHARACTERSET´´;
得到数据库的字符集,如果ZHS16GBK,则JDBC的操作不需要转码;如果是us7ascii,则需要转码或者作相关配置。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
因为我在符集为AMERICAN_AMERICA.ZHS16GBK时,程序没有问题,所以怀疑是JDBC中的中文问题。可是文章没有给出解决方法。

谁能指点一下,急用。
大道如海 2004-11-18
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mark!
AHUA1001 2004-11-18
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这个问题过去肯定有人问过,你去
http://community.csdn.net/expert/forum.asp?url=/Expert/ForumList.asp?roomid=5409&typenum=3&xmlsrc=&whichpage=1
一定能找到。
homeland520 2004-11-18
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rubasse200 2004-11-18
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内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组及多组系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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