有高手没有?请大家通知自己认识的黑客高手,黑掉这个可恶的日本网站——http://www.chinapig.com

wangxd1976 2004-11-30 12:38:32
有高手没有?请大家通知自己认识的黑客高手,黑掉这个可恶的日本网站——http://www.chinapig.com
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liuyong82 2004-12-03
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被黑了
wj_0708 2004-12-03
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搞死小日本
jerryfly 2004-12-03
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压重同意楼上的意见
yigepure 2004-12-01
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如果有兴趣的话哪位高手可以将我们都培训一下.这样可以防止别人入侵,也可以保护自己.最重要的是修改和完善一些软件的安全漏洞.

这才是黑客的正道.
kakalong 2004-11-30
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高手不拿自己的前途开玩笑~

我不只高手,路过
yanli 2004-11-30
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去看看这个
http://www.japanpig.com/
fjhstonefjh 2004-11-30
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cao ri ben
suspension 2004-11-30
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收到信息
xjp6688 2004-11-30
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support!
gaolouke 2004-11-30
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支持,看了一下,全是日文,不懂,我也不是高手.
alex6520 2004-11-30
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看看先
夜鹰 2004-11-30
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支持!
zhangblade 2004-11-30
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无能为力,召唤高手。
leo_s_man 2004-11-30
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称之为猪有什么不行的?

呵呵!做好自己就OK了。
内容概要:本文介绍了软件定义汽车(SDV)的最佳实践案例,重点围绕基于Vector技术的电子电气(E/E)架构设计与实现。文档展示了高算力计算平台(HPC)、区域控制器(Zone ECU)和车载网络(如CAN、Ethernet)的系统架构布局,并结合AUTOSAR操作系统(Classic/Adaptive)、虚拟化(Hypervisor)和SOA服务设计,构建现代化车载系统。通过vCANdrive平台演示了从开发、测试(SIL/HIL)、到OTA升级的全流程,涵盖传感器、执行器、应用层软件及云端协同的集成方案。同时展示了硬件原型(如树莓派、Triboard)和MICROSAR系列工具链在实际项目中的应用。; 适合人群:从事汽车电子系统开发、车载软件架构设计以及智能网联汽车研发的工程师和技术管理人员,具备一定的嵌入式系统或AUTOSAR基础者更佳。; 使用场景及目标:①理解软件定义汽车的整体架构设计方法;②掌握基于Vector工具链的HPC与区域控制器集成方案;③实现OTA更新、SIL/HIL测试、ETH-CAN通信转换等关键技术验证;④支持智能驾驶(ADAS)与智能座舱(IVI)系统的快速原型开发。; 阅读建议:建议结合Vector相关工具(如PREEvision、CANoe4SW、MICROSAR)进行实践操作,重点关注系统分层设计、通信机制与软件更新流程,同时可参考文档中的硬件连接示意图与信号映射关系进行仿真与实车验证。

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