基于图像分割的疲劳检测方法研究

随着社会的不断进步,汽车已经成为了当今世界拥有主宰地位的交通工具。然而汽车数量的上升同时也导致交通事故数量猛增,由司机疲劳驾驶引起的交通事故的发生频率更是不断攀升。疲劳的复杂性引起了各个学科的研究者广泛关注，传统的疲劳评估方法不仅需要精密的设备，而且耗费大量时间。当前大多数基于图像识别的疲劳检测主要围绕复杂工况下的驾驶员瞳孔位置检测、眼睛状态识别或基于整体的面部疲劳表情识别展开研究。但是这些方法不足以完全对人的疲劳程度进行提取并精准预测。 因此，本文提出了一个方法就是围绕人脸部的黑