丰田自动变速箱讲义.pdf下载

weixin_39821051 2023-01-24 09:00:24

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AT是最早出现在汽车上的自动变速箱，它由行星齿轮、液力换档机构组成，是个很复杂的精密设备，目前国内基本没有生产能力，而AT手自一体，就是在AT的基础上，加上了能够手动强行增减档位的拨片或者档位，这样就可以及体验到自动档的便利，又体会到手动挡的操作感了。变速箱过热，性能有所衰减。有些人会错以为手自一体变速箱就是AMT，其实两者是不同的，手自一体是结合了手动及自动的变速装置，为了能提高燃油性以及驾驶乐趣，随时可以将处在电脑控制下的的换挡交还给驾驶者，结合了手动跟自动的优点，最大限度的降低能耗损失。

对于变速箱这个老生常谈的话题，每个人心里面都有不一样的想法。有些人认为手动挡更省油，又有些人认为自动挡更省油；有些人觉得双离合好，又有些人觉得双离合不好。在选车时，不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼，其实各种变速器都各有优缺点。对于动力总成来说，匹配和程序才是它们最重要的。没有最好的，适合自己的才是最好的。如何选择变速箱也变成了一个难题，就比如说AT变速箱它虽然稳定但是有点费油，DSG双...

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采埃孚相信大家都比较熟悉了，这个来自德国的变速箱巨头在业界十分有名，它的变速箱在性能、可靠性上都很优秀，但造价也不菲，因此基本都是豪华品牌的前置后驱车型在使用，例如宝马、捷豹、阿尔法罗密欧等旗下车型，其体验在豪华品牌里的确是数一数二的。摩比斯、现代汽车、起亚汽车是组成现代汽车集团的三家主力公司，所以，既然是现代的子公司，那么其搭载的主要对象便是现代和起亚车型，其生产的AT变速器也被一些国内汽车品牌应用，相对来说，摩比斯变速箱的质量还是比较有保证的。德国·格特拉克（GETRAG）德国·采埃孚（ZF）

润滑变速箱内部运动部件,疏解热量,防锈防腐等。:一般3-5年或5万公里更换一次,如果变速箱有异响或拖挂运输也需更换。

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