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电子电气架构-车载软件的核心:操作系统内核下载
weixin_39821051
2023-03-19 09:30:09
电子电气架构——车载软件的核心:操作系统内核 , 相关下载链接:
https://download.csdn.net/download/Soly_kun/87529932?utm_source=bbsseo
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电子
电气
架构
-
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
电子
电气
架构
——
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
电子
电气
架构
-
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
IPC
电子
电气
架构
——
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
IPC.
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
车载
软件
的
核心
:
操作系统
内核
软件
定义汽车的关键-
车载
操作系统
一、前因及现状 智能网联大环境变革情况下,
软件
定义汽车理念已成行业共识。 传统分布式E/E
架构
因如下原因: 1、计算能力不足(车规芯片); 2、通讯带宽不足(传统
车载
总线限制)、 3、不便于
软件
升级(现阶段解决方案是OTA)等瓶颈. 不能满足现阶段汽车发展的需求,E/E
架构
升级已成为智能网联汽车发展的关键。 E/E
架构
主体包括:硬件、
软件
、通信
架构
,该系统升级涉及到(由下至上)芯片+
操作系统
+中间件+应用算法
软件
+数据构建
核心
技术闭环,在这其中车规级
操作系统
是
软件
定义汽车生态循环发展的灵魂 汽车图片 由于5G/AI技术进步加上“特斯拉效应催化”带来的影响: 1)
软件
取代硬件定义汽车,E/E
架构
升级成为关键已是行业共识; 2)用户版L3级ADAS功能渗透率快速提升从而带来单车价值量上升; 3)AI芯片决定算法生态,是未来汽车产业链的基石,发展先行,三强多极格局初步形成。 4)
操作系统
决定
软件
生态,是未来汽车产业链的灵魂。
车载
智能计算基础平台SOA
软件
架构
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载智能计算基础平台SOA
软件
架构
白皮书CAICV
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