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预算2000以内,基于gis的唐山市的臭氧污染及暴露度分析系统,c#加前端html css Javascript
小梁GIS
2023-04-24 16:59:19
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C#
基于AE的
GIS
二次开发实例-----台风信息
系统
设计任务 课程设计的主要任务是利用
GIS
公共平台提供的二次开发环境开发一套“台风
GIS
软件”,在遵循国家台风编码的基础上,实现台风的运动轨迹可视化,以及台风经过区域的经济损失评估。 1.获取台风的各个时刻的空间位置关系; 2.建立空间数据及属性数据库; 3.建立空间数据的查询
系统
; 4.实现空间
分析
的基本功能(包括缓冲区
分析
、叠
加
分析
等); 5.提交书面报告(数据库设计、软件设计流程和软件使用说明等)和台风
GIS
系统
软件运行程序及原始程序代码等。 空间数据库设计与建库 地图分层......
KLMap 基于
C#
开源
GIS
类库
简介:KLMap是基于
C#
语言编写的一个小型的
GIS
类库,实现了
GIS
中空间数据浏览,查询和编辑以及最短路径等功能。该项目包括源代码,样例数据。 特点:不同于当前业界常规的
GIS
应用需要依托第三方的
GIS
组件,完全使用原生的DotNet2.0类库从底层实现;基于
C#
和面向对象技术,且易于维护和扩展;轻量、易于部署。 下载地址:http://download
2021-05-10基于
GIS
的交通可达性
分析
基于
GIS
的交通可达性
分析
概念:可达性是指城市中的一点到达某一指定地点的便利程
度
或者是其他地点到该点的交通方便程
度
方法:采用
GIS
成本距离
分析
法 数据:交通路网数据、影像数据(具体
分析
)、DEM数据、其他统计年鉴数据或者行政界限数据 具体思路:通过道路行进成本和地形行进成本,形成总行进成本,然后进行可达性
分析
1、道路行进成本文件制作 根据不同道路等级设置不同成本值 道路等级 红线宽
度
(m) 缓冲区距离(m) 成本值
基于
GIS
的校园公交车管理
系统
设计(西安电子科技大学
GIS
课程大作业)
基于
GIS
的校园公交车管理
系统
设计 一、任务 通过信息网络将现实校园的各种信息收集,整理,归纳,存储,
分析
和优化,进而对校园的教学资源,校园环境等方面的实体和现象进行模拟,仿真,表现,
分析
和深入认识。 为了方便大学生在校内的出行,许多学校都建立了校内公交车
系统
,然而该
系统
的有效管理却成了一大难题,表现在如何选取行驶路线、乘坐站点以及时间表。为了解决以上难题,改善服务质量以及提高校园公交车的效率,以西安电子科技大学校内公交车为实验对象,通过采集和
分析
数据,实地考察以及综合
分析
,借助
GIS
以及其他软件平台,设计
gis
可达性
分析
_
GIS
可达性及选址
分析
WINTER作业一 模拟路网、学校位置、医院位置、公交站点等设施位置、居民点位置、待建学校位置1.
分析
学校的覆盖范围2.对比
分析
建立1所、2所、3所、4所学校的服务范围3.
分析
该区域的生活便宜性一、模拟路网(郑州市金水区、郑东新区CBD)1.从天地图上下载地图。PS简单处理,导入
GIS
进行地理配准。配准后,如下图所示:2.地图矢量化。①首先将地图进行二值化处理。②打开扩展模块中的Arcs...
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它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
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它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
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