2023软工K班个人编程任务

陈芙蓉102101205 2023-09-14 22:57:36

一、PSP表格

  (1.1)在Github仓库中新建一个学号为名的文件夹,同时在博客正文首行给出作业Github链接。
  https://github.com/dhr-del/102101205
●(2.1)在开始实现程序之前,在附录提供的PSP表格记录下你估计将在程序的各个模块的开发上耗费的时间。**
●(2.2)在你实现完程序之后,在附录提供的PSP表格记录下你在程序的各个模块上实际花费的时间。

PSP2.1Personal Software Process Stages预估耗时(分钟)实际耗时(分钟)
Planning计划4020
· Estimate· 估计这个任务需要多少时间580560
Development开发420520
· Analysis· 需求分析 (包括学习新技术)6030
· Design Spec· 生成设计文档6030
· Design Review· 设计复审2030
· Coding Standard· 代码规范 (为目前的开发制定合适的规范)2010
· Design· 具体设计120180
· Coding· 具体编码180180
· Code Review· 代码复审6030
· Test· 测试(自我测试,修改代码,提交修改6030
Reporting报告12060
· Test Report· 测试报告3020
· Size Measurement· 计算工作量3030
· Postmortem & Process Improvement Plan· 事后总结, 并提出过程改进计划6010
合计580600

二、任务要求的实现

●(3.1)项目设计与技术栈(从阅读完题目到完成作业,这一次的任务被你拆分成了几个环节?你分别通过什么渠道、使用什么方式方法完成了各个环节?列出你完成本次任务所使用的技术栈。)
  本次任务被我拆分成了4个环节,分别为:爬虫、数据分析、可视化处理
    爬虫:这方面因为之前从来没有接触过,所以需要花额外的时间去看视频学习,了解爬虫基本过程,可以         通过B站、CSDN、github等学习
    数据分析:利用python语言将爬取到的弹幕数据整理分析,以及预测未来趋势
    可视化:包括制作词云图,制作柱状图,这部分主要注重美观
  三个环节用到的python技术栈:
    ●requests库
    ●re库
    ●selenium库
    ●Counter库
    ●jieba库
    ●pandas库
    ●csv库
    ●wordcloud库
    ●datetime库
●(3.2)爬虫与数据处理(说明业务逻辑,简述代码的设计过程(例如可介绍有几个类,几个函数,他们之间的关系),并对关键的函数或算法进行说明。)
1.一些功能函数
get_bv() #用于获得300个视频的BV号
因为B站使用了大量的 JavaScript 技术来动态渲染内容,而只使用传统的 HTTP 请求和解析工具只会返回None。在大量尝试后,最后我选择使用浏览器驱动器来处理 JavaScript 渲染,它可以提供改链接的完整代码。具体实现如下:

sum_bv = []
def get_bv(urls):
    # 配置Microsoft Edge浏览器的驱动路径
    driver_path = 'D:\Download\AppGallery\python\MicrosoftWebDriver.exe'
    # 创建Microsoft Edge浏览器的选项
    edge_options = EdgeOptions()
    edge_options.use_chromium = True
    edge_options.add_argument('--headless')  # 无头模式
    # 创建Microsoft Edge浏览器驱动
    driver = Edge(executable_path=driver_path, options=edge_options)
    for url in urls:
        # 打开网页
        driver.get(url)
        # 等待页面加载完全
        time.sleep(3)
        # 获取页面源代码
        html = driver.page_source
        per_bv = re.findall(r'(BV.{10})', html)
        # 去重
        for a in per_bv:
                sum_bv.append(a)
    # 关闭浏览器驱动
    driver.quit()
    return sum_bv

get_dm_url(bv) #已知一个视频的BV号,获取该视频的弹幕地址
根据Bilibili提供的API接口规范来构造请求地址,并通过网络请求获取需要的数据。具体实现如下:

def get_dm_url(bv):
    # 构造弹幕请求地址
    url = f'https://api.bilibili.com/x/web-interface/view?bvid={bv}'
    # 发送请求并获取视频信息
    response = requests.get(url)
    data = response.json()
    # 提取视频的弹幕 oid
    oid = data['data']['cid']
    # 构造弹幕地址
    dm_url = f'https://api.bilibili.com/x/v1/dm/list.so?oid={oid}'
    return dm_url

getdanmu(video_urls) #已知300个视频的弹幕地址,通过数据解析,获取该弹幕,并保存到'弹幕数据.csv'
具体实现如下:

def getdanmu(video_urls):
#创建文件
 f = open('弹幕数据.csv', mode='w', encoding='utf-8', newline='')
 csv_writer = csv.DictWriter(f, fieldnames=['弹幕时间', '弹幕内容'])
 csv_writer.writeheader()
 # 循环遍历每个视频URL
 for i, url in enumerate(video_urls):
    # 发送请求
    response = requests.get(url)
    response.encoding = 'utf-8'
    # 解析数据
    info_list = re.findall('<d p="(.*?)">(.*?)</d>', response.text)
    # 保存弹幕数据到CSV文件
    for info, content in info_list:
        send_time = info.split(',')[4]
        time = datetime.datetime.fromtimestamp(int(send_time))
        time = time.strftime('%Y-%m-%d %H:%M:%S')
        dit = {'弹幕时间': time, '弹幕内容': content}
        csv_writer.writerow(dit)
        # print(dit)
 f.close()

ciyunzhizuo() #已知300个视频的弹幕数据,通过结巴分词制作词云图
具体实现如下:

def ciyunzhizuo():
  getdanmu(real_oid)
  # 读取数据
  df = pd.read_csv('弹幕数据.csv')
  # 获取弹幕内容 列表推导式
  content_list = [i for i in df['弹幕内容']] #把弹幕内容弄成一个列表
  # 列表合并成字符串
  content = ' '.join(content_list)#content_list列表中的所有元素连接在一起成为一个字符串,每个元素用空格隔开
  # 生成词云图
  txt = jieba.lcut(content)# 结巴分词 #对 content 进行分词,将分词结果存储在 txt 变量中,每个分词有一个单引号
  string = ' '.join(txt)# 列表合并成字符串 #使用空格将列表 txt 中的所有分词连接成一个字符串,每个分词用空格隔开#使用空格将列表 txt 中的所有分词连接成一个字符串,每个分词用空格隔开
  wc = wordcloud.WordCloud(height=700, width=1000, background_color='pink', font_path='msyh.ttc',
                         stopwords={'了', '我', '的', '的', '是', '吗', '我', '啊', '有', '都', '你', '他','他们'})#排除一些文字
  wc.generate(string)#输入词云图所需数据
  wc.to_file('词云图.png')

get_top_elements #已知300个视频的弹幕数据,统计出现次数前20的弹幕

def get_top_elements(lst, n):
    count = Counter(lst)  #统计每个弹幕出现的次数
    top_elements = count.most_common(n) #n=20
    return top_elements

●(3.3)数据统计接口部分的性能改进记录在数据统计接口的性能上所花费的时间,描述你改进的思路,并展示一张性能分析图(例如可通过VS /JProfiler的性能分析工具自动生成),并展示你程序中消耗最大的函数。)
通过对代码的分析,在执行时间,由于我的代码中包含多个请求和解析的过程,以及对大量数据进行处理和存储的步骤。在数据量较大或有大量网页请求时,可能会花费较长的时间来执行完全部任务。因此,对函数 get_bv() ,我们可以对它进行并行处理优化:

def process_url(url):
    # 配置Microsoft Edge浏览器的驱动路径
    driver_path = 'D:\Download\AppGallery\python\MicrosoftWebDriver.exe'
    # 创建Microsoft Edge浏览器的选项
    edge_options = EdgeOptions()
    edge_options.use_chromium = True
    edge_options.add_argument('--headless')  # 无头模式
    # 创建Microsoft Edge浏览器驱动
    driver = Edge(executable_path=driver_path, options=edge_options)
    try:
        # 打开网页
        driver.get(url)
        # 等待页面加载完全
        time.sleep(3)
        # 获取页面源代码
        html = driver.page_source
        per_bv = re.findall(r'(BV.{10})', html)
        return per_bv
    finally:
        # 关闭浏览器驱动
        driver.quit()

def get_bv(urls):
    sum_bv = []
    with ThreadPoolExecutor() as executor:
        # 提交每个URL的处理任务到线程池
        results = executor.map(process_url, urls)
        # 收集处理结果
        for per_bv in results:
            sum_bv.extend(per_bv)
    return sum_bv

优化前:

img


优化后:

img

●(3.4)数据结论的可靠性(介绍结论的内容,以及通过什么数据以及何种判断方式得出此结论)
数据结论:通过对弹幕出现次数前20的统计,如下图,可以看出,越来越多的人关注这件事情,大家对于日本这一行为表现出极大的谴责,对保护地球、保护海洋的呼吁也愈发浩大。

img

●(3.5)数据可视化界面的展示(博客中介绍数据可视化界面的组件和设计的思路。)

img


img

用到的主要组件有:
    ●wordcloud库:用于生成词云图
    ●Pandas:用于处理 Excel、csv 文件,读取弹幕数据。
    ●Jieba:将弹幕文本进行分词处理。
设计思路:
    ●将所有弹幕内容连接在一起成为一个字符串,每个元素用空格隔开,统计每个弹幕出现的次数,存到xlsx表格,再制作相应的柱状图;
    ●将所有弹幕内容进行结巴分词,每个分词用空格隔开,排除一些文字如“的”“我”“吗”等词,制作相应的词云图,调参使词云图更加美观。

三、心得体会

●(4.1)在这儿写下你完成本次作业的心得体会,当然,如果你还有想表达的东西但在上面两个板块没有体现,也可以写在这儿~
本次任务我的心得体会是:
    ●在开始具体的编程之前,对相关知识一定要有了解,不可以盲目展开编程,不然中途一定会走很多的弯路,然后浪费巨多巨多的时间!!!
    ●在编写代码过程中,真的遇到了很多很多的异常和bug,一定要稳住心态,往往是“柳暗花明又一村”
    ●初次接触爬虫,将这个项目独立完成,其实真的蛮有成就感的。

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南京程学院 车辆程系 本科毕业设计(论文)开题报告 题 目:基于数字图像处理的车牌定位和分割的研究 专 业: 自动化(车辆电子电气) 级: K车电气051 学 号:240061443 学生姓名: 朱培诚 指导教师: 顾新艳 讲 师 2010年3月 说 明 1.根据南京程学院《毕业设计(论文)作管理规定》,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》,由指导教师签署意见、教研室审查,系教学主任批准后实施。 2.开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计(论文)作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。 3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。 4.本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究作的分析及描述,应不少于2000字,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。 5.开题报告检查原则上在第2~4周完成,各系完成毕业设计开题检查后,应写一份开题情况总结报告。 本科毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 朱培诚 学 号 240061443 专 业 自动化(车辆电子电气) 指导教师 顾新艳 职 称 讲 师 所在院系 车辆程 课题来源 自拟课题 课题性质 程技术研究 课题名称 基于数字图像处理的车牌定位和分割的研究 毕业设计的内容和意义 采用数字图像处理的原理和技术,进行车牌区域的准确定位和分割的研究,给出相应的算法,并通过VC编程实现。 毕业设计的具体内容: 1.熟悉和了解数字图像处理的原理和技术。 2.熟悉VC的编程和调试方法。 3.掌握数字图像处理的常规算法,尤其对图像的几何校正,边缘检测、区域定位和图像分割原理和算法要有深入的了解。 4. 完成车牌区域的准确定位和分割的设计方案,给出相应的算法,并通过编程实现。 本课题研究的意义: 在交通路口的违章监视,在高速公路收费入口,在涵洞、桥梁的入口以及在停车场和加油站的管理中,都需要对汽车牌照进行记录,而目前这些作大多数都是由人完成的,作量很大,有时也难免会出现错误,如果改用智能系统进行自动的检测和识别,则会大大提高作的速度,降低管理人员的作量,提高服务的效率与质量。 在国内现有技术的基础之上进一步研究汽车牌照智能识别技术实现对实时采集到的汽车牌照图像进行分析,准确定位分割、提取出图像中的汽车牌照,并快速自动智能地识别出汽车牌照,还可以全面消除人为因素,因而对车牌识别技术的研究和应用系统开发具有重要的现实意义。 文 献 综 述 车牌自动识别系统从上一世纪80年代开始进入应用研究阶段、这个阶段的研究没有形成完整的系统体系,而是就某一具体的问题进行研究,通常采用简单的图像处理方法来解决。进入20世纪90年代后,随着计算机视觉的发展和计算机性能的提高,开始出现车牌识别的系统化研究。中国、美国、日本、法国等国家相继投入大量的人力、物力进行应用研究,随着社会的进一步发展,交通状况急需更快的发展来适应经济发展需要,各国更加关注对该系统的研究和应用。 文献[1]中阐述了智能交通系统的概念于1990年由美国智能交通学会(ITS America,当时名称为IVHS America)提出,并在世界各国大力推广。经过10多年的推广、试行和发展,智能交通系统目前己在世界上经济发达国家和经济较为发达国家的一些都市及高速公路系统中实施。实践证明,迄今为止,在美国、欧洲、亚洲都已有成功应用的范例。在国外,以色列Hi-Tech公司的See/Car System系列,香港Asia VisionTechnology公司的VECON产品,新加坡Optasia公司的VLPRS系列都是比较成熟的产品。虽然国外汽车牌照识别系统研究作己有一定进展,但并不适合我国汽车牌照识别,其原因主要有我国车牌本身的特点决定的。我国车辆牌照缺乏统一的标准,根据不同汽车、车型、用途,规定了多种牌照格式(例如分为军车、警车、普通车等);悬挂位置随机,使得车牌识别过程中缺乏规律,使车牌定位分割、字符切分难度增加,准确性降低;车牌长期暴露易受污损,使得车牌区域模糊不清,易发生粘连、断裂等现象,在国外发达国家不允许由于环境、道路或人为因素造成汽车牌照污染严重的车辆上路行驶;我国车辆牌照由汉字、字母和数字组成,汉字的识别与字母和数字的识别有很大的不同,从而增加了识别的难度;其他国家汽车牌照的底色和字符颜色统一,只有对比度较强的两种颜色,而我国汽车牌照底色和字符有蓝/白、黑/红、黑/白等多种颜色组合;还有设置的营运牌照及张贴的广告信息,容易在车牌定位时产生干扰、误定位;车牌附近环境恶劣,往往有复杂的外形及安全杠等,不利于快速定位。 文献[2]中阐述了国内在90年代也开始了车牌识别的研究。由于中国车牌与国外的差异,加上车牌上汉字的存在。所以照搬国外的技术并不完全可行。对于国内的己应用系统中较成功的有浙江大学开发的基于web模式的LPR系统,中科院自动化研究所汉王科技公司开发的“汉王眼车牌识别系统”。另外,亚洲视觉科技有限公司、深圳吉通电子有限公司、中国信息产业部下属的中智交通电子有限公司等也有自己的产品,另外西安交通大学的图像处理和识别研究室、上海交通大学的计算机科学和程系、清华大学人智能国家重点实验室等也做过类似的研究。目前这些系统普遍存在的问题有:全天候识别率并不稳定, 文 献 综 述 特别是在夜间,或不良天气下识别率会降低到50%左右。还有许多其它问题需要解决,如国内许多论文谈及已实现的系统,都是在对近似理想条件下的汽车图像识别,对于车牌倾斜角度很大,车牌上字符模糊等情况提出的解决办法甚少。因此这样的系统即使识别率较高,也是建立在苛刻的特定的拍照环境下的。车牌自动识别系统产品中还存在一些不足,因而LPR技术的研究还有许多作要做:从目前一些产品的性能指标可以看出,LPR系统的识别率和识别速度有待提高。研究高速、准确的定位与识别算法是当前的主要任务。上述产品中所使用的汽车图像均为灰度图像,而车牌本身是彩色物体,其底色和字符颜色为有限的几种,具有明显的颜色特征,车牌定位及字符的分割和识别没有用到颜色特征,采用彩色图像模式,目前的算法也很少涉及颜色特征,这在一定程度上影响了系统的性能。对于车牌彩色信息的利用有待于深入研究。另外目前只能处理单个车牌的汽车图像,对于一幅图像中多个车牌的识别则无能为力。这使得目前对多个车道进行监控时,需要多套摄像设备和车牌识别所需的计算机。如能深入研究一幅图像中多个车牌的识别问题,则可降低系统成本,提高作效率。 所以从技术上对牌照自动识别系统进行进一步的改进完善是很有必要的。在件上这主要要求提高字符识别率,同时提高件的运行速度,提高实时性。相信随着研究的深入,LPR技术定会走向成熟。 文献[3]中阐述了目前国内外汽车牌照定位与识别技术主要采用硬结合方式和件方式两种技术方案。所谓硬结合方式,就是首先通过专用的图像抓拍设备获取一幅适合于计算机识别汽车牌照的高质量图像,然后用件和硬件结合的方式对所获取的专用图像进行牌照识别,它的最大优点就是识别率高,能够全天候作。所谓件方式,就是通过识别件对普通的车辆图像进行牌照识别,它的最大优点就是成本低,通用性好。车牌自动识别系统主要有摄像装置、视频采集接口、计算机和辅助照明装置组成。计算机通过视频采集接口采集摄像装置摄入的视频图像,经处理和识别得到车牌号。在自然光较暗影响识别效果时,由辅助照明装置提供摄像光源。硬件部分包括车辆感应器,高速摄影装置等。车辆感应器的功能是感应车辆的到来,触发高速摄影装置在一定时间内动作抓拍图像。如在高速公路上,通常在收费处前方公路两侧埋置电磁感应圈,当车辆驶入感应区内,电磁感应圈产生电流,触发摄影头作。除此之外,还有激光红外线车辆感应器等。埋置电磁感应线圈的缺点是程量大,而激光红外线车辆感应器容易引起二次触发,即脱车引起的触发拍照。动态车牌图像捕捉系统主要由高分辨率摄像机,多光谱照明灯,图像处理器及控制器组成。它根据亮度变化,即可完成车牌的抓拍。相比而言,动态车牌图像捕捉 文 献 综 述 系统可以在白天和夜间等多种情况下作,清楚捕捉高速运动中的汽车牌照图像,其效果不受日光,车灯等环境因素的影响。大量实验表明该方案是最理想的解决可靠性的方案。 图像输入通常由硬件完成,牌照定位与字符识别通常由件完成。 文献[4][5][6]中阐述了日前存在的大量的车牌定位算法,选择一个好的定位算法成为车牌识别的一个关键问题。文中针对基于投影法的车牌定位算法。在VC平台上对车牌图像进行预处理后,再通过找点和标出矩形即可实现车牌的定位。通过大量的试验得出,本算法可以解决车牌定位时遇到的绝大部分问题,具有较高的研究价值和社会经济效益。 文献[7]中对智能交通系统的核心技术——汽车牌照识别技术进行了研究,在图像处理技术的基础上,着重研究了车牌区域定位技术,析了日前有代表性的车牌定位方法,介绍了利用粒子图像测速关联PIV(Particle Image Velocimeter)算法原理,提出了一种采用车牌字符笔画2个边缘互相关值最大的方法进行车牌定位的算法,准确而快速地检出了车牌区域,为后续车牌字符识别打下了很好的基础。 文献[8][9][10][11]中阐述了针对不同尺寸车牌图像的定位问题,提出了一种新的自适应车牌定位方法。该方法首先根据车牌区域的共性来提取图像的纵向边缘;然后由车牌区纵向纹理和边缘密度等特征,采用一系列步骤自适应去除干扰边缘来保留类车牌特征区域;最后通过横向形态学运算使类车牌区闭合,以有效地克服以往形态学结构元素难以随车牌尺寸变化自适应选取的问题;同时提出了根据场景实际情况,选用灰度调整和颜色来判别模块的观点。通过实际场景中大量车牌样本的验证结果表明,该算法不仅准确率较高,而且自适应性良好,具有实用价值。 参考文献: [1] 刘允才.智能交通国际发展概况和国内优先考虑的课题[J].公路,2001,11(11):26-34. [2] Liu Jilin,Ma Hongqing.A High Performance License Plate Recognition System Basedon the Web Technique[D]. [3] 郑南宁,张西宁,戴莹,朱海安.行驶车辆牌照自动识别系统[J].西安交通大学学报,1991,l:43-53. [4] 张俭鸽,李娜.车牌定位在VC中的实现[J].中国科技信息,2009, (13):123-124. [5] 郑影.基于VC++的汽车牌照定位与识别系统的设计[D].吉林大学硕士学位论文,2009. [6] 张宏林.精通Visual C++数字图像模式识别技术及程实践[M]:第2版.北 文 献 综 述 京:人民邮电出版社,2008. [7] 张丽伟,张晶.基于图像处理的车牌定位方法的研究[J].长春程学院学报(自然科学版),2009,10(2):100-103. [8] 李宇成,阴亮.基于图像的运动车辆速度测量[J].北方业大学学报,2008(3):32—36. [9] 王广宇.汽车牌照识别系统综述[J].郑州轻业学院学报(自然科学报),2001,16(2):47-50. [10] 李波,曾致远,周建中.一种自适应车牌图像定位新方法[J].中国图象图形学报,2009,14(10):1978-1984. [11]Kenneth.R.Castleman.Digital Image Processing,Prentice Hall.1998,4. 研 究 内 容 本课题主要利用数字图像处理的原理和技术,完成车牌区域的准确定位和分割的设计方案,研究相应的算法,并通过编程实现。 其具体内容如下: 1、理解和掌握数字图像处理的原理和技术,能熟练运用数字图像处理的常规算法。 2、深入研究预处理中的灰度化、二值化、背景削弱、中值滤波等原理,以及图像的灰度变换空间滤波处理等,探索车牌定位常用的方法,研究现在流行的一些算法,总结出其优点和缺点,能够继承传统方法的优点,并加以改进和提高。 3、掌握算法实现的编程语言,熟练运用设计实现的平台Visual C++ 6.0,提高查阅资料的能力,并通过编程实现车牌的定位。 4、研究一种新型的车牌定位方法,本课题采用多层次分割的思想,每次分割都尽可能地减少分析范围,经过多次分割后最终定位出车牌区域。 研 究 计 划 第1-2周 收集资料,熟悉课题,确定系统总体研究方案。 第3周 熟悉资料,写出开题报告。 第4—5周 熟悉数字图像处理的主要内容。 第6—7周 熟悉VC语言的编程和调试方法。 第8—9周 熟悉并掌握数字图像的常规算法,重点研究边缘检测和区域分割等算法。 第10-11周 用VC编程实现并调试各个处理模块。 第12-13周 对整个系统进行件联调,整理设计成果。 第14周 撰写论文。 第15周 修改论文,准备答辩。 第16周 毕业答辩。 特 色 与 创 新 在车辆识别系统中,牌照区域定位是影响车牌识别系统性能的重要因素之一车牌定位准确与否直接影响字符识别的准确率,以往的拍照定位重要包括:J.Barroso等基于提出的基于水平线搜索的定位方法;R.Parisi提出的机遇TFC变换的频域分析法;Charl Coeitzee等提出的基于Niblack二值化算法及自适应边界搜索算法的定位方法。这些方法或者对背景比较复及光照条件比较敏感,或者定位速度比较慢,为了克服这些缺陷,本课题提出了基于特征的车辆牌照实时定位算法和多层次分割算法,能够更高效地实现车牌的准确定位和分割,充分体现了该系统的实时性。 指导教师 意 见 指导教师签名: 年 月 日 教研室意见 主任签名: 年 月 日 系部意见 教学主任签名: 年 月 日

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