红色警报:WAS V5.0.2.3以下的版本安全证书即将过期!

iceleighton 2005-02-25 01:53:50
https://www-900.ibm.com/cn/support/forum/app/tscforum/topic?tid=54177
大家相互通告,顶!
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iceleighton 2005-03-14
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最后再顶一把!
DanielYWoo 2005-03-07
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>>我的赶紧看看,惨了呀.我们部署了500台was呀.

>>500多台?好像只听说过农行一次性买过上千个WAS CPU的liecense

赫赫,一个机器两个CPU的话,老洪看来一定是农行的
iceleighton 2005-03-05
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500多台?好像只听说过农行一次性买过上千个WAS CPU的liecense
DanielYWoo 2005-03-04
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500 WAS ! 这么多License好有钱
rainman_2008 2005-03-04
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我的赶紧看看,惨了呀.
我们部署了500台was呀.
iceleighton 2005-03-03
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去连接里面看,又非常详细地说明,包括产生的原因,表现,解决的办法!
kongbaby 2005-03-02
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顶!
plm1 2005-03-02
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那我们的怎么办?
iceleighton 2005-03-01
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顶!
内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境中完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程中的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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