郁闷了一下午也没能解决的问题……

LiJun12112003 2005-04-02 07:33:06
我写了几个窗体,其中一个是MDI主窗体,在主窗体启动的过程中加载子窗体a,原本是想让主窗体的主菜单不可见,等子窗体a验证完毕后再显示,但实际情况是在子窗体a连接数据库验证完毕后却回不到主窗体了,该怎么解决才好啊?
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cyczl666 2005-04-02
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在子窗体定义一个Dim pMainFrm as MainFrm(主窗体的类)
在子窗体Load的时候
pMainFrm = CType(Me.MdiParent, MainFrm)
这样你就可以在子窗体中使用主窗体了。类似于C++的指针
_谁啊 2005-04-02
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可在验证完后调用主窗体的实例直接设置标签为可见就行了
LiJun12112003 2005-04-02
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就这么沉了?
LiJun12112003 2005-04-02
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我在Load主窗体的时候将标签设为不可见,在子窗体验证完后如何让主窗体的标签成为可见的?
jkflyfox 2005-04-02
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关掉子窗体就可以吧
你那个为什么回不去?
基于考虑神经滞后、动作滞后和最优侧向加速度的横向单点预瞄驾驶员模型(Simulink仿真实现)内容概要:本文介绍了一个基于考虑神经滞后、动作滞后和最优侧向加速度的横向单点预瞄驾驶员模型,并通过Simulink进行仿真实现。该模型旨在模拟驾驶员在车辆操控过程中的生理与反应延迟特性,结合预瞄机制优化车辆横向控制性能,提升驾驶行为仿真精度。文档同时提及该资源属于一系列科研仿真项目的一部分,涵盖智能优化算法、机器学习、路径规划、电力系统管理等多个技术领域,重点突出MATLAB/Simulink在系统建模与仿真中的应用。; 适合人群:具备一定控制理论基础和MATLAB/Simulink使用经验的高校学生、科研人员及从事自动驾驶、车辆动力学研究的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于研究驾驶员行为建模与车辆横向控制策略设计;②支持智能驾驶系统仿真验证;③作为高校课程设计、科研项目或竞赛(如亚太杯数学建模竞赛)的技术参考;④推动控制算法在实际交通系统中的应用与优化。; 阅读建议:建议读者结合提供的网盘资源,下载完整代码与模型文件,边运行Simulink仿真边理解模型结构,重点关注神经滞后、动作滞后与预瞄点设置对控制效果的影响,同时可拓展至多目标优化与联合仿真场景以增强研究深度。

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