死亡总是比我们想象中更早的到来!!!

何鲁青 2005-06-17 03:57:39
昨天晚上坐115路公交车从高新区回家,路上目睹了两场车祸(一个是摩托车被一辆货车碾过,一个是一辆轿车撞到了路边的路灯),出事现场惨不忍睹,一路上通行数人皆唏嘘不已,人生短暂,死亡总是比我们想象中更早的到来!!!



我们
也许死于疾病
也许死于车祸
也许死于战争
也许死于冲突
也许死于中毒
也许死于地震
也许死于……


或者的每一分钟都是应该珍惜的……!!!
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zhangheaaa 2005-06-22
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珍惜生命
herman~~ 2005-06-22
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珍惜生命

何鲁青 2005-06-22
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死亡教会人一切,如同考试之后公布的结果------虽然恍然大悟,但为时晚矣!!!
何鲁青 2005-06-20
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我原来做老爸单位的车,撞死过一条狗,明显的能听到狗的身体在车底盘和路面中间被挤压扭曲的声音,司机撞了之后没敢停车,跑出3、4公里之后停下车来检查,发现汽车的底盘被撞得凸出来一块,前面的横着的那个塑料的叫什么东西(我对车不熟悉)也被撞碎了!!!
可怜的狗狗……
proteus 2005-06-20
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早上自行车上班,看到一只新鲜的无头猫尸,在马路上,早饭省了没吃,还好,午饭没有受影响。也幸亏我只是眼角扫了一眼,也搭着我这人反应慢了点,走过了才琢磨过来,所以没有回头仔细看,不然估计晚饭也省了
andrew223 2005-06-20
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买得起BMW,不一定撞死人不抵命的。除非后台够硬。
crossbow 2005-06-20
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多赚钱,以后天天开BMW到处撞人,反正BMW撞死人不犯法 ^_^
zl9732 2005-06-20
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处处小心~
crossbow 2005-06-20
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更快用手机拍下来做桌面
S.F. 2005-06-20
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昨天早上差点被的士撞了,离我脚10厘米,好气愤,那家伙创红灯,我当时就想过去揍他,TMD
yinzhiw 2005-06-20
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宁等三分,不抢一秒
delphiseabird 2005-06-20
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是呀,所以不要让自己不快乐
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fansnaf 2005-06-20
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珍惜生命啊
何鲁青 2005-06-20
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我觉得这么多交通工具里面摩托车是最危险的了,如果发生碰撞,基本上没有什么安全防护措施,肉体与钢铁的碰撞,后果可想而知!!!-_-#
zn41 2005-06-20
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我是骑着摩托撞了个出租,脸上缝了50多针啊,骨头也断了,生死一线,呵呵,还好,活着回来了,还能写程序
cclzlj 2005-06-20
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人的一升,说不清楚啊
xzhifei 2005-06-20
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擦汗
alexanda2000 2005-06-20
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我有个同学去重庆玩,从山上下来的时候坐了一辆出租车,可能是常走这条路走得熟了,出租车司机把车开得飞快。在一个山道转弯的时候来不及打方向盘,车子向着悬崖直冲了过去。我同学当时心里都想完了完了,不过好在她命大,转弯处刚好有棵大树,车子一头撞在树上,这才没有飞下悬崖。后来休养了两年身体才慢慢地恢复过来。有的时候,生死真是悬于一线啊,回头想想才觉得后怕。
何鲁青 2005-06-20
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楼上的,不是把?!
大家有没有车祸的经历?要自己亲身经历的
我上高中的时候,晚自习骑自行车回家,走到路上迎面过来一辆iveco,但是可恶的是它只亮了一个前灯,我还以为是一辆摩托车,于是……















幸好躲得快,否则,不死也残废了...
xinqingbucuo 2005-06-20
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估计只有本事把熊变成兔子
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工业4全文共7页,当前为第1页。工业4全文共7页,当前为第1页。工业4.0时代的智能制造方案 工业4全文共7页,当前为第1页。 工业4全文共7页,当前为第1页。 这是笔者一同参加"工业4.0高峰论坛"并发言的陈志成博士做的演讲,转载到本人博客,以便需要了解工业4.0的朋友参考。 陈志成:国人工智能学会基础专业委员会常务委员、国通信学会云计算专家委员会委员、北京格分维科技有限公司总经理 我原来在高校工作了一段时间,是教师,担任计算机学科方面的负责人,现在创办一个公司,做人工智能方面的工作。我从学校出来,有一些背景因素,很多教授、院士,他们做了很多很好的理论研究,但是我们的产学研做的并不是想象的那么好,企业很难把人工智能比较超前的理论运用起来。很多老师聊天说,人工智能是不是要死亡了,是不是真的不行了,没有什么用途了,离我们生活太遥远了。我创办企业的想法,是希望将课本上的一些理论,变成日常生活当可以用的一些产品,不管是小的产品也好,大的产品也好。也许这也是一种情怀,大家都想做一些事情,而我想做人工智能。 我的演讲分为四部分内容:第一,介绍工业4.0的本质,我认为工业4.0的本质是智能制造,目前对于工业4.0的理解各种各样,但是大体而言,还是依据德国的提法来理解。2011年至2013年,德国针对工业4.0给出了一些资料,总体思路还是智能制造的概念。前面说人工智能要死亡了,可是现在机会来了,人工智能可能会有大发展了。第二点介绍我们现在正在做的事情,就是制造企业的机联网,主要是指机器设备的联网,及其管理控制。第三点讲基于机联网之上的云计算服务,以及相关的研究课题。最后跟大家分享一个能源大数据系统的案例。 工业4全文共7页,当前为第2页。工业4全文共7页,当前为第2页。 工业4全文共7页,当前为第2页。 工业4全文共7页,当前为第2页。 工业4.0的本质是智能制造 智能时代已经来临,五年之前,老师们在讨论人工智能怎么发展,原国人工智能学会理事长钟义信老师、何华灿老师等也都在讨论。人类社会的发展经历了三个阶段,第一个阶段是农业社会,人类劳动工具以简单的镰刀、锄头为主。第二个阶段是工业社会,也就是动力机车时代,以蒸汽机、机床为代表的时代。第三个阶段是信息社会,网络时代到来了,电话、电灯、电视,现在的互联网、通信网,这就是目前的信息社会。 我们来看看前面三个时代,从研究者角度来分析,看看它的工具水平、研究的科学问题、及核心基础理论。材料时代主要是简单的材料加工,用树枝就可以获取到一些食物类的东西;能源时代就是动力驱动,主要是蒸汽机为主的;信息时代是信息处理,这个地方加了一个管理,原来认为信息时代是智能工具,现在我们把智能单独拿出来了。到现在为止,我们开发了好多MIS、ERP之类的,但全都是企业信息化的管理系统,其智能化的程度有没有?有,但确实不高。在这三个时代,从研究的科学问题来看,材料时代多的是研究物质成分、化学变化及其结构的,认为其基础学科是化学。能源时代多的是依赖物理,研究蒸汽机、能量的转化、运动状态等,是牛顿的那个时代。信息时代 的基础学科是数学与计算科学。 第四个时代,我们认为智能时代一定会来的,智能时代干什么,我们有大量的数据,需要进行决策、判断;我们现在有很多的个性化的东西,进行针对性的个性化服务;进行大数据挖掘,从而进行自动决策,这就是智能化的工具,很多工具是软件,但是也有很多是硬件。这个时代 研究的科学问题实际上是网络问题,不管是局域网、还是广域网,或者通信网、还是互联网,目前来看已经进入到所谓的物联网时代。在复杂的网络系统进行分析挖掘和逻辑推理,从而形成智能化的决策和判断,这个时代的核心基础理论是逻辑与网络。 实际上,我们是做软件出身的,软件编程的发展也有几个阶段:面向机器、面向过程、面向结构程序化设计、面向对象、面向网络,我也在想是不是也有智能化的编程工具,安卓是智能手机的操作系统,为开发者提供了很好的编程环境,相信今后还有加智能化的开发工具出现。 在2009年7月7号,有一个理事长访谈,邀请国人工智能学会的主要创始人:钟义信老工业4全文共7页,当前为第3页。工业4全文共7页,当前为第3页。师,涂序彦老师,何华灿老师。针对人工智能如何发展、人工智能如何产业化等话题进行探讨,钟老师坚定地认为"五年后将迎来人工智能大发展,进入智能时代",现在来看刚好五年,智能时代确实已经来了。 在高校学科划分,人工智能属于计算机系的还是电子化系的还是自动化系的,各高校并不一致。2003年提出成立"智能科学与技术"专业,北京大学等几十所高校现在都在招生,近年来发展很快。无论是在人工智能理论、技术、教学、应用等方面,每年都有很多研讨会举行,从前几年的照片来看,老师们确实很就在思考研究这方面的问题。 工业4全文共7页,当前

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