netbeans struts中中文显示问题

chenzhenwei 2006-08-16 11:00:25
ApplicationResource.properity中消息不能显示中文。。这改如何解决。。。。

还有用struts自定义标志:例如:
<td><bean:message key="elearning.userType"/></td>
<td><html:select property="userType">
<html:option value="在读生">在读生</html:option>
<html:option value="毕业生">毕业生</html:option>
<html:option value="教师">教师</html:option>
<html:option value="管理员">管理员</html:option>
</html:select>
编译报错,就是中文的问题,若把<html:option value="在读生">在读生</html:option>中”在读生“改为英文,就没事。
中文显示问题很困扰人,哪位大侠给个完美解决方案,我在网上找了相关资料,但做了修改还是不行。。
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chenzhenwei 2006-08-17
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晕啊。。没人回应。。。顶一下。。
qinzy 2006-08-16
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我给你提供两种思路,
1,Filter实现转码
2,扩展RequestProcss的方法实现转码,就是所谓的过滤
chenzhenwei 2006-08-16
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楼上的方法可以具体点不?
网络上的给的相关解法:
native2ascii application.properties application_zh.properties
首先你要将新建的中文资源文件进行转码,jdk中提供了转码命令。具体的就是在命令行窗口到该文件所在目录下,然后键入:native2ascii -encoding gb2312 application_zh_CN.properties ApplicationResources_CN.properties
然后在struts的配置文件struts-config.xml中配置你经过转码的资源文件,具体的就是修改配置文件中的message-resources项为:<message-resources parameter="yourpackage.ApplicationResources_CN" />
注意struts中的资源文件是做为一个类文件对待的,所以在你对web项目增加struts支持的时候会让你指定资源文件的包名,上面的yourpackage就是你给资源文件指定的包名。

但是我这样做了,还是出现问号的乱码。。
再有上面代码事我loginForm.jsp代码的一部分,弱单独编译这个jsp文件会报错。。但我编译整个工程就没问题,且能够正常执行。。。。

郁闷。。。
内容概要:本文系统研究了基于豪猪优化算法(CPO)的多无人机协同集群在三维空间的避障路径规划问题,聚焦于实现以最低成本为目标的航迹优化,综合考虑路径长度、飞行高度、威胁规避及转弯角度等多个关键因素。通过构建精细化的三维环境模型与多无人机协同机制,采用Matlab平台实现CPO算法的仿真与验证,充分展示了该算法在复杂动态障碍环境下的高效搜索能力与全局优化性能。研究不仅涵盖了路径规划的数学建模与目标函数设计,还深入探讨了算法的收敛特性与鲁棒性,为智能群体系统在实际场景的应用提供了理论依据与技术支撑。; 适合人群:具备一定编程基础和优化算法背景,从事无人机系统控制、智能路径规划、群体协同、人工智能与自动化等相关领域的科研人员、高校研究生及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于多无人机协同执行侦察、灾害监测、应急救援、区域巡检等复杂任务的自主路径规划;②为智能优化算法在三维动态环境下的路径决策问题提供可复现的技术范例;③支持研究人员对CPO算法与其他主流群智能算法(如PSO、GWO、WOA等)进行性能对比与改进研究,推动路径规划技术的发展。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码进行实践操作,重点理解目标函数的多维度建模方式与CPO算法的迭代优化流程,可通过调整环境参数与约束条件进行仿真实验,对比不同算法在相同场景下的路径质量与收敛速度,从而深入掌握其优势与适用边界。
内容概要:本文围绕电动汽车参与电力系统运行备用的能力评估展开深入研究,利用Matlab代码实现对电动汽车集群提供运行备用服务的建模与仿真分析。研究重点在于量化电动汽车作为分布式灵活资源参与电网辅助服务的潜力,通过构建精细化的数学模型,分析其可调功率容量、响应速度、时空分布特性及聚合能力,并采用多面体聚合、内近似模型与闵可夫斯基和等先进方法精确刻画其可调度能力边界。研究进一步结合大规模电动汽车接入场景,探讨其在多时间尺度调度框架下参与调峰、调频等辅助服务的优化策略,评估其对提升高比例可再生能源电网灵活性与稳定性的贡献,最终通过仿真验证所提模型与方法的有效性与实用性。; 适合人群:具备电力系统分析、智能电网、新能源汽车或优化调度等相关专业背景,熟悉Matlab/Simulink仿真工具,从事科研、工程应用的高校研究生、科研人员及电力行业工程师。; 使用场景及目标:①精确评估大规模电动汽车集群在不同约束条件下可提供的运行备用容量;②研究电动汽车在日前、日内及实时调度的动态响应能力与优化调度策略;③为高渗透率新能源电力系统提供基于移动储能的灵活性资源解决方案,支撑电网安全经济运行。; 阅读建议:建议结合Matlab代码与技术文档同步学习,重点关注多面体聚合建模、能力边界计算及优化调度算法的设计与实现,可进一步拓展至V2G(车辆到电网)、需求响应等互动场景进行二次开发与应用验证。

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