~~~~~~~~~`IIS6配置下来不能显示ASPX页面~~~~~~~

ToolBuilder 2006-10-25 12:57:45
WIN 2003 IIS6,配置好后现在静态页面可以访问,ASPX页面不能访问!

C:\WINDOWS\Microsoft.NET\Framework\v1.1.4322\aspnet_regiis.exe -i 使用过了,扩展也打开了,没有找到原因!

我在装了机器后改了机器名字,有可能是这个原因,大家指教指教!
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犀牛老爹 2006-10-25
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NET最后光盘的必备就???
什么东东
ToolBuilder 2006-10-25
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多谢大家捧场,搞定了,但现在都没想通,我重装IIS,然后装了。NET最后光盘的必备就可以了,以前IIS都装过很多次也有同样的错,这次就加装了个。NET必备!
ToolBuilder 2006-10-25
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肯定是允许了的哦!楼上说的就是扩展!


版本是对的 “Web 服务扩展 - ASP.NET v1.1.4322”
jeff800614 2006-10-25
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不管iis还是.net framework什么顺序安装,反正搞完后运行aspnet_iisreg -i。然后再把网站所在目录的权限放开
fxqyyzg 2006-10-25
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在IIS中的最下边一项,看看asp.net1.1是否是允许,如果不是修改成允许
myminimouse 2006-10-25
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不能访问报什么错呢?IIS里的网站配置里的asp.net版本是不是对的呢
ToolBuilder 2006-10-25
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Windows防火墙我根本没开!


只有Frameword1.1,没2.0


zg_soso 2006-10-25
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不行装个.net framework2.0
sfar 2006-10-25
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看看IIS里面asp版本选的是1.1还是2.0
zg_soso 2006-10-25
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先装iis后装.net framework
ToolBuilder 2006-10-25
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to lvhaojun(吃番茄的烤鱼)

路由和远程访问我都没启用啊,在哪里设置防火墙?
唐伯虎丶秋香 2006-10-25
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控制面板--防火墙的 高级--设置里 web服务 打勾了么~~???
ToolBuilder 2006-10-25
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to tomsoncat(蝈蝈)

通过IP或localhost访问的错误是一样的“该页不能显示”
ToolBuilder 2006-10-25
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在MS-DOS中运行:
C:\WINNT\Microsoft.NET\Framework\v1.1.4322\aspnet_regiis.exe -i
试过了,没用

HTML页面可以正常访问,ASPX访问报错“该页不能显示”
tomsoncat 2006-10-25
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重新启动一下,或重装一下iis试试.还有你是怎么访问的,通过iis里的地址或localhost来访问.
rgmlkthh 2006-10-25
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在MS-DOS中运行:
C:\WINNT\Microsoft.NET\Framework\v1.1.4322\aspnet_regiis.exe -i
就可以了
xjjdanran 2006-10-25
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曾经配置过WIN2003的,好象需要修改IIS的设置,不妨在网上找找,应该有相关文章的
lytone52 2006-10-25
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楼上所问有理,
fengfangfang 2006-10-25
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不能访问报什么,是文件不存在,还是显示源程序,还是...
fengfangfang 2006-10-25
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改机器名对sql server有影响,对iis没有影响

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内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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