Qualcomm 打造智能驾驶舱信息系统

东风玖哥 2017-04-05 02:17:58
看起来保守缓慢的汽车产业也在loT时代积极地作出改变,至少在信息系统这里,越来越多的车厂开始整体来规划和布局其车载信息系统,提出了智能驾驶舱信息系统的概念,突破其原有分离 ECU 的构架,积极与领导移动互联时代的芯片和软件服务商合作,未来几年在其主流的车型上提供全新的经过整体设计的智能驾驶舱用户体验,这些不仅仅发生在传统的高端汽车品牌,业界公开的信息显示,全球知名的大众化车厂德国大众和法国标志雪铁龙集团相继选用了 Qualcomm 的解决方案,在其目前最强大的车载信息娱乐解决方案骁龙 820A 处理器上来实现其未来主流车型主流配置的智能驾驶舱方案。

骁龙 820A 系列汽车级处理器针对汽车生态系统而设计,并具有众多的显著特性。其可扩展的模块化平台提供了管脚、封装和软件兼容性,并有可选配的集成 LTE 功能,可随无线网络技术演进而进行软硬件升级。通过提供覆盖从高端到标准性能配置的骁龙 820A 系列,可以支持垂直分层选项。

并且骁龙 820A 的综合性软件可支持 QNX、Linux 和 Android,以及大量平台级的高价值子系统集成,以应对更新周期的加速,并同时管理成本。他的连接、多媒体和图形功能还可支持诸多基于云的实时特性,包括串流多媒体、企业协作、实时地图与定位服务、远程诊断和一键式车载信息处理,为汽车 OEM 带来性能、连接和多媒体创新上的巨大潜力。

最后,当集成的调制解调器新特性在蜂窝网络可用时,集成调制解调器的版本能够允许蜂窝连接通过软硬件进行更新,此时无线运营商便能通过升级选项提供骁龙 820A 智能 LTE 模块概念。
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xiedt2004 2017-05-16
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道亦无名 2017-05-16
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shen_wei 2017-05-16
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集成调制解调器的版本能够允许蜂窝连接通过软硬件进行更新,
xiaozhu12371237 2017-04-06
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