各位大虾们,帮我解决一下.小弟刚学C,不懂递归.帮帮我啊!

tanconglove 2006-09-08 09:52:23
用递归编写一个函数reverse(s)函数,把字符串s中的字符,前后颠倒过来。例:12345->54321
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0黄瓜0 2006-09-08
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#include <stdio.h>
void reverse(char *s,char re[])
{
static int i=0;
if(*s != 0)
{
reverse(s+1,re);

re[i]=*(s);
++i;
}
}
void main()
{
char *s="12345";
char r[100]={0};//字符结束符依赖于事先全部置'\0'
reverse(s,r);
printf("%s\n",r);
}

// {12345参数一层层的传进去
// {2345
// {345
// {45
// {5
// }re[0]=5;//函数一层层的返回来
// }re[1]=4;
// }re[3]=3;
// }re[4]=2;
// }re[5]=1;
kangji 2006-09-08
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void reserve(char* s)
{
char* p = s;
char* q = s;
int i = 0;
int len = strlen(s);
char ch = '\0';
while (*q)
q=q+1;
q--;
while(i<len/2)
{
ch = *p;
*p = *q;
*q = ch;
*p++;
*q--;
i++;
}
}
hailongchang 2006-09-08
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#include<stdio.h>

void reverse(char *p)
{
if(*p != '\0')
{
reverse(p+1);
printf("%c",*p);
}
else
return;

}
int main()
{
char *s = {"1234567890"};
reverse(s);
return 0;
}
内容概要:本文档聚焦于基于Peng-Robinson状态方程的化工热力学计算研究,系统介绍了利用Matlab代码实现纯组分及多组分系统的压缩因子(z因子)和逸度系数的计算方法,并进一步拓展至泡点压力与露点压力的数值求解。资源涵盖了从状态方程推导、非线性方程求根、相平衡条件判断到迭代算法实现的完整技术路线,提供了可运行的Matlab程序代码,有助于深入理解实际工程中物性参数的计算原理与实现过程; 适合人群:具备化工热力学基础知识和一定Matlab编程能力的高校学生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事过程系统模拟、油气田开发、精馏设计及相关领域研究的专业人士; 使用场景及目标:① 掌握Peng-Robinson方程在真实气体物性计算中的应用;② 实现多组分混合体系的相平衡计算与泡/露点预测;③ 为Aspen Plus等商用流程模拟软件提供底层算法验证与教学参考;④ 支持科研论文复现、课程设计、毕业设计及工业过程优化中的热力学数据支撑需求; 阅读建议:建议读者结合经典化工热力学教材同步学习,重点理解立方型状态方程的根判别、迭代收敛策略与相平衡准则的数学表达,动手调试并运行所提供的Matlab代码以掌握算法细节,还可将其扩展应用于其他状态方程(如SRK、vdW)的对比分析研究。
内容概要:本文围绕列车-轨道-桥梁交互仿真研究,基于Matlab平台构建数值模型,系统分析列车运行过程中轨道与桥梁结构间的动态相互作用机制。研究涵盖多体动力学建模、耦合系统运动方程求解、边界条件设定及仿真结果可视化等关键环节,重点揭示高速行车条件下基础设施的振动传递规律与力学响应特征。该仿真方法可有效评估结构安全性、舒适性指标及疲劳寿命,为轨道交通工程的设计优化与运维管理提供理论支撑和技术路径。文中配套提供了完整的Matlab代码实现方案及操作说明,便于用户复现、验证和拓展相关研究。; 适合人群:具备Matlab编程基础和结构动力学、车辆动力学等相关专业知识的研究生、科研人员及从事铁路工程、桥梁工程与交通系统安全评估的工程技术人才,尤其适合开展轨道交通耦合振动课题的研究者。; 使用场景及目标:①用于高校与科研机构进行列车-轨道-桥梁耦合系统动力学特性的教学演示与科学研究;②支撑高速铁路桥梁的设计优化、运营安全性评估与减振降噪方案验证;③为复杂交通基础设施的多物理场耦合仿真提供建模思路与代码参考。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐模块深入研读,重点关注系统建模假设、质量-刚度-阻尼矩阵构建方法及数值积分算法的实现细节,同时可通过调整参数进行敏感性分析,进一步掌握仿真模型的适用范围与优化方向。

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