关于MFC中提取MAC地址

expter 2006-12-06 02:09:02
在MFC中...
关于得到自己电脑的MAC地址与修改MAC地址怎么实现啊...


谢谢...
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飞翔熊 2006-12-29
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没有netbios也不想用iphelp怎么做?
roc_zhang 2006-12-07
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Netbios协议
idealist1986 2006-12-07
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goodboyws(深夜不眠者(VCMVP))
能将此方法拓展后用来控制无线网卡的相关参数么(如ssid,rate)?
expter 2006-12-06
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?
goodboyws 2006-12-06
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#include <Nb30.h>
/////////////////读取网卡号////////////////////////////////
typedef struct _ASTAT_
{
ADAPTER_STATUS adapt;
NAME_BUFFER NameBuff [800];//[30];
}ASTAT, * PASTAT;

ASTAT Adapter;
//------------------------------------------------------------------------------
// function : 获得网卡地址
// RetValue : success return TRUE and fill card number to *sCard
// author : speedo
BOOL GetNetBiosCardNumber(char *sCard)
{
char s[20] = {"------------"};
NCB Ncb;
UCHAR uRetCode;
char NetName[50];
LANA_ENUM lenum;
int i=0;

memset( &Ncb, 0, sizeof(Ncb) );
Ncb.ncb_command = NCBENUM;
Ncb.ncb_buffer = (UCHAR *)&lenum;
//Ncb.ncb_buffer = (UCHAR *)lenum;
Ncb.ncb_length = sizeof(lenum);
uRetCode = Netbios( &Ncb );

//读取卡号
memset( &Ncb, 0, sizeof(Ncb) );
Ncb.ncb_command = NCBRESET;
Ncb.ncb_lana_num = lenum.lana[i];

uRetCode = Netbios( &Ncb );

memset( &Ncb, 0, sizeof (Ncb) );
Ncb.ncb_command = NCBASTAT;
Ncb.ncb_lana_num = lenum.lana[i];

strcpy( (char*)Ncb.ncb_callname, "* ");
Ncb.ncb_buffer = (unsigned char*) &Adapter;
Ncb.ncb_length = sizeof(Adapter);

uRetCode = Netbios( &Ncb );
if ( uRetCode == 0 )
{
sprintf(s, "%02X-%02X-%02X-%02X-%02X-%02X",
Adapter.adapt.adapter_address[0],
Adapter.adapt.adapter_address[1],
Adapter.adapt.adapter_address[2],
Adapter.adapt.adapter_address[3],
Adapter.adapt.adapter_address[4],
Adapter.adapt.adapter_address[5]
);

}
else
return FALSE;


strcpy( sCard, s);



return TRUE;
}
expter 2006-12-06
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no people??
内容概要:本文针对无刷直流电机驱动的电子机械制动(EMB)执行器,建立了考虑Stribeck摩擦特性的非线性耦合动力学模型,并在Simulink环境完成了系统级仿真分析。研究综合集成了电机动力学、齿轮传动机构与制动执行机构的动力学特性,构建了高保真的机电一体化系统模型。重点引入Stribeck摩擦模型以精确描述低速工况下执行器内部存在的静摩擦、粘滞摩擦与库仑摩擦之间的过渡行为,有效提升了系统在启停、反向运动等瞬态过程的动态响应仿真精度。通过多工况仿真验证了模型的有效性,能够准确反映摩擦引起的爬行、滞后与定位误差等非线性现象,为EMB系统的高性能控制算法设计(如摩擦补偿、滑模控制)与结构优化提供了高可信度的仿真平台。; 适合人群:从事汽车电子制动系统、电机驱动控制、机电系统建模与仿真研究的研究生、科研人员及工程技术人员,需具备扎实的机械动力学、自动控制理论基础和MATLAB/Simulink仿真能力。; 使用场景及目标:①用于高精度电子机械制动系统的设计验证与性能预测;②为消除摩擦非线性影响的先进控制策略(如自适应控制、智能控制)提供精确的被控对象模型;③深入探究Stribeck摩擦等非线性因素对系统动态性能(如响应延迟、稳态误差)的作用机理; 阅读建议:读者应结合提供的Simulink模型文件,深入剖析Stribeck摩擦模块的数学实现与参数辨识方法,建议通过改变输入指令(如阶跃、正弦)和负载条件进行对比仿真,以直观理解非线性摩擦对系统动态特性的影响。

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